2021 Volvo S90 opplever svak motorytelse og DPF-regenfeil: mulig problem med eksosmottrykksensor

Hei der! Jeg kan fullt ut forholde meg til problemet ditt. Jeg eier en 2018 Volvo V90 og måtte takle ganske lignende symptomer tidligere. Kontrollampen min var på, akkurat som din og gutten, strømfallet var for mye til å ignorere. Det viste seg å være en alvorlig overbelastet DPF, og jeg fikk omtrent de samme meldingene. Nå i mitt tilfelle var ikke eksosbaktrykksensoren synderen. I stedet fant mekanikeren min ut at DPF var kvalt og trengte en grundig rengjøring - ikke bare en enkel regen. Seriøst grynt-arbeid spør du meg, det er ikke den typen ting jeg ville stole på noen annen garasje med. I tillegg trengte motoren min også en god helsesjekk og oppjustering for å redusere belastningen på DPF og unngå fremtidige hendelser. Fikk alt på plass etter hvert, og det gamle beistet har drevet jevnt siden. Avslutningsvis kan et problem som dette ta mer enn en sensorbytte, spesielt når det er en DPF som er alvorlig overbelastet. En god opprydding og tuning av motoren kan gjøre susen. Husk å overlevere den til en pålitelig tekniker, men vil ikke at noen skal rote rundt med den dyrebare motoren. Så det vil være mitt råd. Håper du ordner det snart. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei der! Setter pris på din innsikt! Interessant spinn på situasjonen - jeg hadde egentlig ikke tenkt på at DPF kunne trenge en god gammel skrubb ned i stedet for bare en regen. Absolutt tankevekkende, og jeg skal garantert prøve å finne en pålitelig mekaniker for det. Motorhelsesjekken er også et supertips, det skal jeg huske på. Husker du forresten hvor mye du endte opp med å slippe på DPF-rengjøring og motortuning? Og har det dukket opp noe mer siden reparasjonen? Ville vært flott å ha en ballpark-figur i tankene og vite hva jeg potensielt kan møte. På forhånd takk, og cheerio!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, glad for å hjelpe! Om kostnadene, å rydde opp i den sterkt overbelastede DPF-en og tuning av motoren ga meg tilbake rundt 1325€. Jeg vet, litt av en bulk i lommeboken, men det har gått jevnt siden den gang. Å, og siden du spurte, husker du at jeg nevnte eksosmottrykksensoren? Det viser seg at det faktisk var feil, så verdt å få sjekket ut din. Jeg fikk det fikset da jeg tok bilen min for DPF-problemet, og det gjorde absolutt en verden av forskjell. Den gamle Volvoen spinner som en kattunge nå! Bare husk at det er et must å få en pålitelig mekaniker. Det kan være litt dyrt, men det er definitivt en verdig investering. Jeg håper dette hjelper deg. Lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

Du er en livredder! Da skal jeg belage meg på utgiften - verdt det hvis det får Volvoen min til å gå jevnt igjen. Godt anrop til eksosmottrykksensoren også, jeg skal sjekke den ut når jeg tar bilen inn. Her er det å håpe at arbeidet gjør susen og at jeg ikke skal se på flere problemer i etterkant. Du har definitivt bevæpnet meg med noen solide råd her. Jeg setter virkelig pris på det. Tusen takk for hjelpen og krysser fingrene for at alt går bra. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)