100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AnaGross

2021 Seat Tarraco-motorproblemer: Symptomer tyder på problemer med kamakseljustering

Kontrollampe for motor lyser

Ustabil motor

Merkelig motorstøy

Metallspon i olje

Rykk ved akselerasjon

Støy fra ventiljustering

Dårlig drivstofføkonomi

Tap av motorkraft

Hei folkens! Jeg har å gjøre med et problem på min 2021 Seat Tarraco, gassmotor, med omtrent 60k på klokken. Kontrollampen for motoren lyser, den har dårlig mpg, og det er et betydelig tap i motorkraft. Turen min rykker ved akselerasjon, lager uvanlige ventil- og motorlyder, pluss at jeg fant metallbiter i oljen! Jeg mistenker at noe er galt med kamakseljusteringen min, gitt disse tegnene. Hadde en dårlig løpetur med en mekaniker sist gang, så jeg er litt engstelig. Er det noen andre som har vært borti noe lignende? Hvordan var erfaringen din med mekanikeren din? Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


JWerner91

Hei, hadde en lignende sylteagurk med min 2018 Seat Leon, bare i fjor. Rett rundt 50k mark, samme symptomer - rykking, lyder og den fryktede kontrollampen. Det viste seg å være en tullete magnetventil på halsakselen, pluss noen problemer med strømforsyningen. Men nå var det ikke så luftig. I garasjen fikk de meg svette bøtter og tenkte at hele motoren min kunne ha hatt det. Vi snakker fullstendig motorstrimmel ned for å få alle disse metallbitene ut av oljen og sikre ingen fremtidig skade. På toppen av det måtte de bytte ut den defekte ventilen og fikse strømforsyningssystemet, begge ganske arbeidskrevende oppgaver. Så ja, selv om det høres ut som en alvorlig ting å forholde seg til - og tro meg, det er det - det kan definitivt fikses. Mitt råd? Ikke utsett. Ordne det med mekanikeren din ASAP. Det var det som reddet min Leon fra en mye større garasjeregning og sannsynlig motorhavari. Kjør trygt!

(Oversatt fra Engelsk)

AnaGross (Forfatter)

Hei, Wow, jeg kan forestille meg hvordan det må ha fått deg til å svette, høres ut som en skikkelig prøvelse! Tilfeldigvis, husker du omtrent hvor mye du måtte hoste opp for disse reparasjonene? Og siden du fikk ordnet Leon din, var det noe annet som dukket opp eller har hun gått jevnt? Setter pris på rådene – det høres ut som jeg definitivt trenger å handle på dette og raskt. Trygg kjøring til deg også!

(Oversatt fra Engelsk)

JWerner91

Hei, ja, ikke nekte for at det var ganske mas, men alt er bra som ender bra, ikke sant? I henhold til spørsmålet ditt ga fikseringen av den defekte nakkeakselens magnetventil, pluss å løse problemet med strømforsyningen, meg tilbake til rundt 250€ totalt. Ikke akkurat lommeskifte, men med tanke på alternativet (totalt motorhavari) regner jeg med at det var vel anvendte penger. Siden jeg fikk fikset min Leon, har den gått jevnt, touch wood. Kamakseljusteringsproblemet ble fullstendig løst, og ingen av de gamle symptomene har vist sitt stygge hode igjen. Jeg mener, det er alltid noe å holde øye med med en bil, men de seriøse greiene? Det er alt ordnet for nå. Så ja, få det ordnet så fort som mulig. Det kan virke som en smertefull utgift nå, men tro meg, du vil spare deg selv for en større hodepine etter hvert. Hold meg oppdatert og vær trygg på veien!

(Oversatt fra Engelsk)

AnaGross (Forfatter)

Hei, takk for forsikringen! Ja, 250 dollar høres hardt ut, men du har rett - det slår helvete ut av en fullblåst motorfeil. Din erfaring gir meg håp om at min Tarraco kan komme tilbake til sitt beste, etter litt TLC fra en god mekaniker. Og selvfølgelig er forebygging alltid bedre enn kur, ikke sant? Vel, ser ut som jeg har en tur til garasjen for å ordne da. Skal deffo holde deg oppdatert på hvordan det hele blir. Setter pris på din hjelp og gode ønsker. Kjør trygt og pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Vil du finne ut mer om bilen din?

Skaff Carly-skanneren og appen nå

Sjekk aktuelle tilbud
Mobile and adapter showcase
Bilmerker
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert