AnaGross
2021 Seat Tarraco-motorproblemer: Symptomer tyder på problemer med kamakseljustering
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Merkelig motorstøy
Metallspon i olje
Rykk ved akselerasjon
Støy fra ventiljustering
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, Wow, jeg kan forestille meg hvordan det må ha fått deg til å svette, høres ut som en skikkelig prøvelse! Tilfeldigvis, husker du omtrent hvor mye du måtte hoste opp for disse reparasjonene? Og siden du fikk ordnet Leon din, var det noe annet som dukket opp eller har hun gått jevnt? Setter pris på rådene – det høres ut som jeg definitivt trenger å handle på dette og raskt. Trygg kjøring til deg også!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, ja, ikke nekte for at det var ganske mas, men alt er bra som ender bra, ikke sant? I henhold til spørsmålet ditt ga fikseringen av den defekte nakkeakselens magnetventil, pluss å løse problemet med strømforsyningen, meg tilbake til rundt 250€ totalt. Ikke akkurat lommeskifte, men med tanke på alternativet (totalt motorhavari) regner jeg med at det var vel anvendte penger. Siden jeg fikk fikset min Leon, har den gått jevnt, touch wood. Kamakseljusteringsproblemet ble fullstendig løst, og ingen av de gamle symptomene har vist sitt stygge hode igjen. Jeg mener, det er alltid noe å holde øye med med en bil, men de seriøse greiene? Det er alt ordnet for nå. Så ja, få det ordnet så fort som mulig. Det kan virke som en smertefull utgift nå, men tro meg, du vil spare deg selv for en større hodepine etter hvert. Hold meg oppdatert og vær trygg på veien!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, takk for forsikringen! Ja, 250 dollar høres hardt ut, men du har rett - det slår helvete ut av en fullblåst motorfeil. Din erfaring gir meg håp om at min Tarraco kan komme tilbake til sitt beste, etter litt TLC fra en god mekaniker. Og selvfølgelig er forebygging alltid bedre enn kur, ikke sant? Vel, ser ut som jeg har en tur til garasjen for å ordne da. Skal deffo holde deg oppdatert på hvordan det hele blir. Setter pris på din hjelp og gode ønsker. Kjør trygt og pass på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, hadde en lignende sylteagurk med min 2018 Seat Leon, bare i fjor. Rett rundt 50k mark, samme symptomer - rykking, lyder og den fryktede kontrollampen. Det viste seg å være en tullete magnetventil på halsakselen, pluss noen problemer med strømforsyningen. Men nå var det ikke så luftig. I garasjen fikk de meg svette bøtter og tenkte at hele motoren min kunne ha hatt det. Vi snakker fullstendig motorstrimmel ned for å få alle disse metallbitene ut av oljen og sikre ingen fremtidig skade. På toppen av det måtte de bytte ut den defekte ventilen og fikse strømforsyningssystemet, begge ganske arbeidskrevende oppgaver. Så ja, selv om det høres ut som en alvorlig ting å forholde seg til - og tro meg, det er det - det kan definitivt fikses. Mitt råd? Ikke utsett. Ordne det med mekanikeren din ASAP. Det var det som reddet min Leon fra en mye større garasjeregning og sannsynlig motorhavari. Kjør trygt!
(Oversatt fra Engelsk)