JKaiserRider
2021 Renault Arkana viser tegn på motorproblemer: Potensiell lekkasje av tankventilasjonssystem
Tap av motorkraft
Stans ved tomgangskjøring
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Risting ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Historien din høres ganske kjent ut for meg. Min Renault Arkana hadde lignende problemer for noen måneder tilbake. Motortrøbbel, stopp på tomgang, hele støyten. Mekanikeren pekte også fingre på det aktive kullfilteret, som i ditt tilfelle. Din erfaring med garasjen høres imidlertid mye bedre ut enn min. Godt å vite at noen profesjonelle og anstendige er der ute. Bare nysgjerrig, husker du hvor mye det kostet å erstatte den kullbeholderen? Og har det dukket opp noe mer problematisk siden reparasjonen? Setter pris på all info.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Ja, jeg husker tydelig kostnadene for reparasjonen. Det var litt lommeklype, du vet - utbetalte 275€ for å få byttet ut det sprengte aktivert kullfilteret. Men hei, når de først ordnet det, var det ikke flere motoranfall eller risting, så verdt hver krone spør du meg. Og etter at de fikset lekkasjen i tankventilasjonsanlegget siden forrige besøk hos mekanikeren, har det gått knirkefritt (eller skal jeg si kjøring)! Så det er en ting færre å bekymre seg over, i det minste. Håper det oppklarer spørsmålene dine, venn, fortell oss hvordan du kommer deg videre med din Arkana!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg er lettet over å høre at Arkanaen din har snurret jevnt etter reparasjonen! € 275 høres ut som en god del, men som du sa, antar det er verdt det hvis det lindrer alle de tøffe stallingene og ristingene. Jeg vurderer definitivt nå å få min sjekket, selv om jeg håper de lokale gutta her borte ikke vil være like tøffe som forrige gang. Takk for heads up! La oss håpe min Arkanas vei til bedring er like jevn som din var. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Skjønner godt hvor du kommer fra. Jeg har en 2018 Renault Kadjar og hadde noe nesten identisk på gang. Samme symptomer - sjekk motorlyset, ustø motor, problemer med akselerasjon og stopp på tomgang. Etter litt hodeskraping viste det seg at synderen var et defekt aktivt kullfilter (også kjent som kullbeholder). Denne lille buggeren er en del av utslippskontrollsystemet og samler opp drivstoffdamp fra drivstofftanken og hindrer dem i å rømme ut i atmosfæren. Når det mislykkes, kan du se symptomer som du opplever. Det var litt plagsomt, men ikke for alvorlig - bilen var fortsatt kjørbar. Når det gjelder garasjen, var det en mer positiv opplevelse enn jeg hadde forventet. For å være ærlig var jeg også ganske skeptisk etter mine tidligere dårlige opplevelser. De diagnostiserte problemet umiddelbart og passet godt på bilen mens de skiftet filteret. Tok noen timer å fikse, men det løste problemet helt. Håper dette hjelper, og fortell oss hvordan det går.
(Oversatt fra Engelsk)