KWeberRacer
2020 Volvo V90 dieselmotorproblemer og dårlig mekanikererfaring: søker råd
Kontrollampe for motor lyser
Bilen vil ikke starte
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Lengre kaldstarttid
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, hurra for at du deler det. Høres ut som om du har hatt en god reise med din S90. Jeg er lettet over å høre at alt ble fikset til slutt, men det virker som en riktig hodepine å håndtere. Det er litt av en lettelse å vite at litt rengjøring og albuefett var det som gjorde susen. Jeg må spørre, hvor mye skade gjorde det på lommeboken din? Har det også dukket opp noe mer siden du fikk det fikset? Ta det med ro!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, godt rop! Inntakskanalene var virkelig grisete som faen. Fikk dem ryddet opp, og du ville ikke tro forskjellen det gjorde for min Volvo. En verden av en forskjell, jeg sier deg! Alt det tullet om jevn løpskontroll? Rettet opp i ett skudd etter et besøk hos mekanikeren. Nå om utgiftene. Det er der du må være forberedt på å krype litt. Den fikk et tall på lommeboken min, til en verdi av €425. Litt bratt spør du meg, men å se den gamle jenta løpe jevnt igjen, uvurderlig, ha! Siden den gang har ting vært cruisey. Ingen nye overraskelser, berør tre. Udyret har spinnet som en kattunge, og jeg klager ikke. Så du har mine to øre, håper det hjelper. Pass på, dude!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, setter pris på at du deler opplevelsen din. Jeg føler smerten din på de høye kostnadene, men det er godt å vite at alt ordnet seg for deg til slutt. 425 pund er mer enn jeg ønsker å slippe, men hvis det får den gamle jenta tilbake til sin beste alder, regner jeg med at det er verdt hvert øre. Å takle bilen som stenges midt i trafikken er tross alt ikke min idé om en god dag. Godt å høre at ingenting annet har dukket opp siden reparasjonen. Krysser fingrene for den samme lykkegangen min. Hurra for rådene og ta vare på deg også!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, vel, dette høres ut som en historie jeg kjenner altfor godt fra min 2017 Volvo S90. Beistet mitt viste lignende symptomer: merkelig motorlys, treg oppstart, svak akselerasjon... høres altfor kjent ut. I ettertid viste det seg at inntakskanalene var ganske møkkete. De var alvorlig forurenset, - kan ikke engang begynne å forklare hvor stort rot det var. Jeg må fortelle deg at dette ikke er en rask løsning. Det er litt jobb. Mekanikeren måtte fjerne inntaksmanifolden for å rense ut alt skitt og smuss. Når det skjedde, var bilen i gang igjen som en drøm. Bedre akselerasjon, ingen flere varsellys, og kaldstartproblemene var borte for godt. Jeg var bekymret for muligheten for å måtte bytte manifolden, men heldigvis var den bergbar etter en solid rengjøring. Så det kan være lurt å la en mekaniker ta en titt på disse inntakskanalene. Jeg skal krysse fingrene for deg! Ta deg på baksiden.
(Oversatt fra Tysk)