RacerWeber
2020 Toyota Crown-problemer: grov motor, svart røyk og økt drivstofforbruk
Motoren slår seg av av seg selv
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Ustabil motor
Dårlig drivstofføkonomi
Rykk ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for raskt svar. Noe sånt er alltid irriterende, og du ønsker å få det av bordet så raskt som mulig. Jeg ville virkelig ikke regnet kjørelengde som hovedproblemet med lavtrykks drivstoffsystemet, med mindre grov uaktsomhet var involvert. Når symptomene skal beskrives, kan følgende ting spille en rolle: For det første er røff motorgang en klassisk indikasjon på tenningsproblemer. Kanskje tennpluggene er slitt eller tenningsfordeleren er defekt. Sjekk det ut, tennplugger er ganske rimelige og enkle å bytte. Den sterke eksosstøyen og svart røyk kan indikere et problem med luft-drivstoffblandingen i motoren. Dette betyr vanligvis at det er for mye drivstoff og for lite luft som brenner i motoren. Sjekk om luftfilteret er rent. Hvis den er tett, får ikke motoren nok luft. De andre symptomene - tap av kraft, stopp ved tomgang og økt drivstofforbruk - kan være et tegn på et problem med drivstoffsystemet, kanskje pumpen er ødelagt eller injektorene er tette. Kanskje du gjør disse kontrollene først og deretter rapporterer tilbake. Du kan kanskje utelukke eller bestemme noe. Forhåpentligvis hjelper dette og du kommer nærmere problemet. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for detaljerte råd og tiden du brukte på det. Du har rett, det kan være flere problemer. Jeg skal sjekke tenningsproblemene og luftfilteret først da de høres ut som rimelige reparasjoner. Dessverre er jeg ikke en profesjonell, men med instruksjonene dine burde jeg kunne gjøre det. Hvis jeg har spørsmål etter sjekken, kommer jeg tilbake til deg. Forhåpentligvis blir det ikke for dyrt. Ønsk meg lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, jeg hadde et lignende problem med Toyota Camry 2018, en lignende modell, men litt eldre. For å forstå, jeg er ikke bilmekaniker, men jeg har hatt litt erfaring med bilreparasjoner. Jeg dro til et lokalt verksted og etter litt undersøkelser oppdaget de at det var feil programvareverdier for drivstoffpumpen. Gutta fra verkstedet omprogrammerte programvaren og det kostet 45,0 euro. Det er alltid godt å ha all informasjon om kjøretøyet ditt. Kan du gi meg noen detaljer som motortype eller nøyaktig kjørelengde? Kanskje jeg kan gi deg noen flere tips.
(Oversatt fra Tysk)