100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

SebSchwarz

2020-sete Tarraco opplever overoppheting og lavt kjølevæskenivå; Mulig vannpumpeproblem mistenkt

Kontrollampe for motor lyser

|

Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet

|

Lavt kjølevæskenivå

|

Overoppheting

Hei andre bilinteresserte! Jeg har noen problemer med min 2020 Seat Tarraco, bensinmotor, kjørt 66659 KM. I det siste har det virket opp – sjekk at motorlyset blender, overoppheting, kjølevæskenivået når farlig lavt, og denne rare varsellampen på speedometeret. Den siste mekanikerturen var et mareritt, så jeg prøver å finne ut hva som går galt før jeg begir meg utover den veien igjen. Jeg tipper det kan være relatert til en uklar vannpumpe, men er ikke sikker. Noen der ute som har opplevd noe lignende med turen deres? Hvordan taklet mekanikeren din det? All innsikt velkommen!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


BirgiRacer

Hei der! Hadde et lignende problem med min 2017 Seat Ateca i fjor. Du har rett, symptomene ser ut til å sirkle rundt et problem med kjølesystemet. I mitt tilfelle var grunnårsaken faktisk en defekt kabel på pumpen/kontrollenheten. Det tvilsomme motorlyset og overopphetingen var klare tegn på at noe var slått av, men dette ble ikke umiddelbart gjenkjent av mekanikeren min. Fallende kjølevæskenivå var den virkelige ledetråden. Etter noen testkjøringer og inspeksjon av forskjellige deler, fant de det ut til en defekt kabel på pumpen/kontrollenheten. Selv om det var et ganske alvorlig problem (definitivt ikke noe å forsinke å fikse), var det ikke katastrofalt. De byttet ut en del av kabelen, testet for å bekrefte at den nye kabelens tilkobling var stabil og at kjølesystemet fungerte optimalt. Det var litt mas, men etter kabelbyttet var Atecaen min tilbake til sitt beste. Ingen overoppheting, ingen rare varsellamper, og kjølevæskenivået mitt holdt seg stabilt. Håper din Tarraco kommer tilbake på sporet snart!

(Oversatt fra Engelsk)

SebSchwarz (Forfatter)

Hei, tusen takk for at du delte erfaringen din, setter virkelig pris på innsikten din! Bare av nysgjerrighet, hvis du husker, hvor mye satte det deg tilbake for å få den kabelen byttet og hele kjølesystemet sjekket? Og har det dukket opp noe relatert siden den gang, eller har din Ateca holdt seg stødig? Prøver bare å måle hva jeg kan finne på med min Tarraco. Takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

BirgiRacer

Hei igjen! Ja, jeg husker definitivt kostnadene, stakk litt den gangen! Å fikse kabelen på pumpen/kontrollenheten kostet meg ca. 225€. Men når det ble sortert, var det som om jeg hadde en ny bil - den begrensede ekstra vannpumpefunksjonen ble fikset og jeg har ikke hatt flere problemer siden den gang. Det virker som om den holder seg stødig, og, krysser fingrene, vil Tarraco-en din gjøre det samme når du har funnet ut av problemet. Igjen, det var litt irriterende den gangen, men vel verdt tryggheten å vite at kjølesystemet fungerer som det skal. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

SebSchwarz (Forfatter)

Hurra for detaljert svar! Vel, €225 høres litt smertefullt ut, men det er en liten pris å betale for en jevnere Tarraco og trygghet. Godt å høre at din Ateca har oppført seg bra siden reparasjonen. Krysser fingrene og håper på det samme med min Tarraco. Jeg antar at det er på tide med en ny tur til mekanikeren, forhåpentligvis en jevnere en denne gangen. Tusen takk for hjelpen! Du har vært veldig hjelpsom med å roe nervene mine til mekanikeren. Pass på!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert