100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MiaSchneidi

2020 Hyundai Palisade Diesel: Uforklarlig krafttap, skjelven tomgang og vedvarende eksoslukt

Sterk eksoslukt

|

Ustabil motor

|

Tap av motorkraft

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Risting ved tomgangskjøring

|

Motoren slår seg av av seg selv

Hei alle sammen, håper på litt hjelp her. Jeg har en 2020 Hyundai Palisade Diesel med rundt 22 380 KM på den, og den har gått opp i det siste. Kontrollampen for motoren tennes, motoren har slått av uvanlig, føles som om den har mistet kraften og går ustø, pluss at det også er en skarp eksoslukt. Jeg mistenker at det kan være EGR-ventilen, men ikke 100% sikker. Noen av dere som har opplevd noe lignende? Og hvordan taklet mekanikeren din det? Mitt siste besøk i garasjen var ikke så bra. Så alle råd vil bli satt pris på. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


AnMueller

Hei, din gjetning kan være riktig. Bilens symptomer sender meg nedover minnebanen til min 2017 Hyundai Santa Fe Diesel. Den hadde omtrent samme KM på klokken da den begynte å oppføre seg ganske likt - kontrollampen for motoren var det første røde flagget, etterfulgt av en uberegnelig motoroppførsel. Det viste seg at det faktisk var EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) som rotet til. EGR-ventilen hjelper i hovedsak bilen din å brenne drivstoff mer effektivt ved å resirkulere en del av eksosen og kjøre den gjennom forbrenningsprosessen igjen. Så, for å bringe ting tilbake til det normale, renset mekanikeren ved min lokale verksted EGR-ventilen grundig først, da disse ofte kan bli tette av sot, spesielt i dieselbiler. Det gjorde imidlertid ikke susen. Dermed var en erstatning det eneste alternativet som gjensto. Det er ikke noe du kan ignorere, siden en defekt EGR-ventil bare kan øke til flere motorproblemer, men ikke bekymre deg, det er et ganske vanlig problem. Fra min erfaring, sørg for at mekanikeren din bruker en førsteklasses EGR-ventil av høy kvalitet som erstatning. Be ham også sjekke EGR-systemet og rengjøre det grundig for å unngå fremtidige problemer. God kjøring og håper din Palisade kommer tilbake til sitt beste snart!

(Oversatt fra Engelsk)

MiaSchneidi (Forfatter)

Å, og forresten, husker du omtrent hvor mye du måtte betale for å fikse Santa Fe? Har det dukket opp noe mer siden du løste problemet med EGR-ventilen? Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

AnMueller

Hei igjen, Jepp, jeg husker det som om det var i går. Jeg måtte betale rundt 355,00 € for å få løst problemet med EGR-ventilen. Og siden den gang har jeg ikke opplevd lignende problemer eller påfølgende komplikasjoner. Etter den fiksen har min Santa Fe løpt som en mester. Bare sørg for at mekanikeren din gir EGR-systemet ditt en grundig opprydding når du bytter ut ventilen, det kan spare deg for noen fremtidig hodepine. Ikke stress for mye, disse tingene skjer, og det er en del av det å eie et kjøretøy! Krysser fingrene for turen din for å komme tilbake på sporet jevnt og raskt!

(Oversatt fra Engelsk)

MiaSchneidi (Forfatter)

Tusen takk for din verdifulle innsikt. Det hjelper å vite hva du kan forvente, og det er betryggende å høre Santa Fe-en din komme tilbake uten andre problemer. Jeg skal sørge for å nevne rådene dine angående opprydding av EGR-systemet til mekanikeren min. Her håper jeg at ting ordner seg raskt og greit for min Palisade også! Hold deg trygg og glad bilkjøring!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert