100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

AnWeber19

2019 Peugeot Rifter-motorproblemer: feilsøking og feilsøkingstips

Tap av motorkraft

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Ustabil motor

|

Motoren slår seg av av seg selv

|

Bilen vil ikke starte

|

Lengre kaldstarttid

Hei folkens, jeg har for tiden mange problemer med min 2019 Peugeot Rifter bensinmotor med 22 159 km på klokken. Per nå er kontrollampen på motoren på, motoren slår seg av av seg selv, kaldstart tar lengre tid enn normalt, tap av kraft og røff motorgang forekommer også og noen ganger vil bilen rett og slett ikke starte. Jeg mistenker at det har noe med kamakselsensoren å gjøre. Har noen av dere noen gang hatt lignende problemer og hvordan gikk det hos mekanikeren? Jeg er takknemlig for hvert tips, for mitt siste besøk på verkstedet var ganske ubehagelig. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

6 kommentar(er)


Beste svar

HoliVogel

Hei, jeg føler med deg fordi jeg hadde et lignende problem med min 2016 Peugeot 508. For meg var det faktisk en feil med senderhjulet på kamakselen. Symptomene var like, røff motorgang, sporadisk tap av kraft og problemer med start. Mekanikeren byttet ut sensorhjulet på kamakselen, noe som faktisk ikke var en lett oppgave da de indre funksjonene er ganske komplekse. Selv om jeg ikke vil gi noen pris, kan jeg fortelle deg at det definitivt ikke var en liten prosedyre. Jeg krysser fingrene for at det kanskje er noe mindre komplisert for deg.

(Oversatt fra Tysk)

AnWeber19 (Forfatter)

Hei, takk for støtten og deling av erfaringer. Beskrivelsen din ligner veldig på problemet mitt - det gir meg håp. Har du kanskje i tankene hvor mye du betalte mekanikeren for reparasjonen? Og oppsto noe mer etter det, eller forble det bare som ett problem? Jeg håper du fikk fred etterpå. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

HoliVogel

Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg. Etter at mekanikeren min hjalp til, ble problemet med feilen på kamakselsensoren løst. Jeg ble virkelig lettet! Jeg betalte €695 for å reparere sensorhjulet på kamakselen. En god slump penger, men det var verdt det for meg. Heldigvis har ikke min lille Peugeot bråket mer siden den gang. Jeg håper dette hjelper deg litt og at du kan få sjelefred med bilen din igjen.

(Oversatt fra Tysk)

AnWeber19 (Forfatter)

Wow, takk for info! 695 € er faktisk ikke småpenger, men hvis det betyr at jeg kan kjøre igjen med god samvittighet, ville det nok vært verdt det for meg. Jeg krysser fingrene for at det bare er sensorhjulet på kamakselen som har skylden og er ikke enda mer feil. Uansett gir historien din meg mot. Jeg tar bilen til verkstedet i morgen og håper på det beste. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!

(Oversatt fra Tysk)

Fkidny

Hei, jeg har en Peugeot 308 2015 3 sylindret bensin. Jeg har p0344-kode jeg ikke klarer å løse. Har nylig byttet registerreim. Fulgte riktige prosedyrer. Kjøpte nye sensorer som fortsatt har disse problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

CarlyMechanic

@Fkidny

Hei, jeg har en Peugeot 308 2015 3 sylindret bensin. Jeg har p0344-kode jeg ikke klarer å løse. Har nylig byttet registerreim. Fulgte riktige prosedyrer. Kjøpte nye sensorer som fortsatt har disse problemene.

P0344-koden indikerer et problem med kamakselposisjonssensoren "A" krets intermitterende. Siden du allerede har byttet ut sensorene og registerremmen, kan problemet være med ledningene eller kontaktene. Se etter eventuelle skadede eller løse koblinger. Hvis alt ser bra ut, bør du kanskje vurdere å la en profesjonell mekaniker inspisere problemet, da det kan være mer komplekst. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert