SophiaSpeedster
2019 Mercedes X Class-problemer: Kontroller motorlys, tap av kraft
Merkelig motorstøy
Bilen vil ikke starte
Tap av motorkraft
Motoren slår seg av av seg selv
Kontrollampe for motor lyser
Metallspon i olje
Ustabil motor
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Takk for svaret ditt! Min kjørelengde er 59293 km. Oljen ble skiftet ved siste kontroll. Bortsett fra en tilpasset støtfanger foran, har ingen andre modifikasjoner blitt gjort. Jeg tror jeg vil følge rådene dine og ikke ta noen ytterligere risiko. Forhåpentligvis blir den ikke like dyr som din!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for mer informasjon. Med nesten 60k kilometer er det rart at et slikt problem oppstår, men noe uforutsigbart kan alltid skje, spesielt med selvlagde modifikasjoner. Jeg kan forstå deg om kostnadene. Reparasjoner kan være ganske kostbare – spesielt når det gjelder registerkjeden. Min anbefaling vil være å få et estimat fra minst to forskjellige verksteder. Dette vil gi deg bedre oversikt og kanskje til og med spare litt. Lykke til og jeg håper problemet er løst snart! Gi oss gjerne en oppdatering på hvordan det gikk.
(Oversatt fra Tysk)
@newbornking
P001785-Plasseringen til eksoskamakselen (sylinderbank 1) er usannsynlig i forhold til veivakselens posisjon. Det er signal over tillatt grenseverdi. Hva kan jeg gjøre?
Feilkoden P001785 antyder et problem med kamakselposisjonssensoren. Denne sensoren hjelper deg med å kontrollere tidspunktet for kjøretøyets drivstoffinnsprøytning og tenning. En defekt sensor kan forårsake en rekke problemer, inkludert de du opplever. Kontroller først ledningene og koblingene til kamakselposisjonssensoren for synlige skader eller løse koblinger. Hvis alt ser bra ut, må du kanskje bytte ut sensoren. Dette er imidlertid en kompleks oppgave, og hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det selv, vil jeg anbefale å ta kjøretøyet til en profesjonell mekaniker. Gi oss beskjed om hvordan det går, eller hvis du har andre spørsmål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2017 Mercedes V Class diesel. Jeg har ikke så mye erfaring med biler, men jeg skal gjøre mitt beste. Verkstedet mitt var flott, de forklarte alt for meg og ga meg forskjellige alternativer. Teknikeren fortalte meg at problemet var "strukket registerkjede." Det var ganske dyrt, 1320 euro for å være nøyaktig. For å hjelpe deg bedre, kan du dele flere detaljer om bilen din? Hvor mange kilometer har den kjørt så langt? Når ble oljen sist skiftet? Har bilen noen modifikasjoner? Det høres allerede ut som det kan være et alvorlig problem, så jeg vil anbefale deg å ikke kaste bort tid og få det sjekket av et verksted.
(Oversatt fra Tysk)