Philmey
2019 Hyundai Tucson dieselproblemer: ustabil motor, rykk ved akselerasjon, krafttap og svart eksosrøyk
Ustabil motor
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Jeg setter så stor pris på at du tar deg tid til å skrive ut opplevelsen din – høres absurd lik ut, må jeg si. Utett inntakssystem kan faktisk være den skyldige, gitt alle tegn. Jeg husker at jeg la bilen min i garasjen et par dager forrige gang på grunn av et motorproblem, føles som deja vu! Se, jeg håper jeg ikke plager deg mye, men husker du tilfeldigvis kostnadene for hele reparasjonen av inntakslekkasjer og rengjøring? Også, etter alt arbeidet, snek det seg noen andre haker? Alltid praktisk å være et skritt foran. Tusen takk igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ikke et problem i det hele tatt, hjelper gjerne en annen Hyundai-entusiast! Så, angående reparasjonskostnadene, måtte jeg punge ut en nett sum på 425,00€ for hele inntakssystemets lekkasjeretting. Det inkluderte utskifting av deler og en grundig rengjøring. Det kan virke litt dyrt, men tro meg, det var verdt det. Kort tid etter reparasjonen la jeg merke til at bilen min gikk jevnere enn noen gang før. Tro det eller ei, det føltes praktisk talt som å kjøre et nytt kjøretøy! Nå, om det var noen andre gremlins som dukket opp etterpå...vel, for å være ærlig, var det en viss bekymring for den ustabile motoren og hvordan den muligens avviket fra inntaksmengden. Men etter å ha sett mekanikeren, ble også problemet løst. Jeg antar at det hele hang sammen på en eller annen måte. Håper det svarer på spørsmålene dine, og husk ikke stress over det! Når din Tucson får den omsorgen den trenger, vil hun løpe som en drøm!
(Oversatt fra Engelsk)
Strålende greier! Du har vært en skikkelig hjelp. 425,00€ virker litt bratt, men hvis det får henne til å spinne som en kattunge igjen, kommer det til å være godt brukt penger. Din erfaring bekrefter sikkert mine mistanker om det lekkende inntakssystemets forbindelse med den ustabile motoren. Rådene dine har gitt meg mye mer selvtillit for dette kommende garasjebesøket. Jeg krysser fingrene for en jevn og problemfri løsning. Når hun er sortert, er jeg tilbake på veien og nyter opptredenen hennes. Skal sørge for å holde denne tråden oppdatert om hvordan det hele blir. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, det høres ut som jeg har vært gjennom en lignende situasjon med min 2016 Hyundai Santa Fe. Hadde lignende symptomer der hun så ut til å slite litt under akselerasjon. Kontrollampen min var også på, og ja, det var litt svart røyk også. Det viste seg at en lekkasje av inntakssystemet var skylden. Det var definitivt et alvorlig problem for bilens ytelse. Her er hva som skjedde, luft og drivstoff blandes sammen i motoren, ikke sant? Hvis det er en lekkasje i inntakssystemet, ødelegger det balansen. For mye luft får forbrenningen til å bli vill, derav den svarte røyken og kraftfallet du la merke til. Mekanikere diagnostiserte problemet med en røyktest for å finne lekkasjer. De byttet ut alle de defekte inntaksslangene og gjorde en seriøs rengjøring for å bli kvitt avleiringene som var igjen fra lekkasjen. Totalt sett var bilen i garasjen i en solid dag og spesifiserte det nøyaktige problemet og fikset det. Så det høres ut for meg som din Tucson kan ha det samme problemet. Håper dette kaster litt lys over problemstillingen. Lykke til med det!
(Oversatt fra Engelsk)