DanBriegel
2019 Hyundai i40: svart røyk, kontrollert motorlys og ujevn oppførsel
Motoren slår seg av av seg selv
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Dårlig drivstofføkonomi
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, historien din resonerer virkelig med meg. Dette høres akkurat ut som det som skjer med min i40. Det er vondt i ryggen, men det hjelper virkelig å vite at noen der ute har jobbet med det samme problemet. Så du endte opp med å bytte ut hele ledningsnettet, ikke sant? Husker du hvor mye det satte deg tilbake? Prøver bare å få en følelse av hva jeg kanskje må ut med. Har det også dukket opp noe mer siden du fikk det ordnet eller har det vært vanlig? All ekstra info ville være til stor hjelp, heier.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei. Jeg kan føle bekymringen din, var i samme båt for ikke så lenge siden. For deigbiten gravde det litt inn i lommen min å bytte sele. Kostet meg 95,00 € for å være nøyaktig. Men tro meg, det har vært verdt hver krone. Helt siden karene i garasjen fikk tak i det, har alle problemer forsvunnet. Ikke mer svart røyk, berg-og-dal-baneturer eller den fryktelige lukten. Om drivstoffnivåsensoren, du klarte det! Det var faktisk en feil som ble løst da jeg tok den til mekanikeren. Så siden den gang har det ikke vært annet enn vanlig seiling, akkurat slik vi liker det. Jeg anbefaler å få det sjekket ASAP, før det forårsaker flere problemer enn allerede. Alt godt!
(Oversatt fra Engelsk)
Wow, det er en uvurderlig innsikt der. Kan ikke takke deg nok. 95,00 €, ikke sant? Det høres litt bratt ut, men hvis det betyr å bli kvitt alle problemene, vil jeg si at det er vel anvendte penger. Nå som jeg tenker på det, har jeg brukt en formue på å holde bensintanken full, så kanskje dette til og med vil spare meg litt i det lange løp, ikke sant? Ok, da ordner det seg. Først i morgen skal jeg fyre opp bilen, holde pusten med stinken og få henne rett til mekanikeren for å se etter et defekt ledningsnett. Hvis det ender opp som jevn seiling etter det, vel, det ville være verdt hver krone. Setter pris på rådene dine. Her håper jeg historien min ender opp som din, bare en og den jevntgående maskinen hans. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, bare lest innlegget ditt og det minnet meg om en lignende situasjon med min 2016 Hyundai Sonata. Symptomene var nesten identiske: svart røyk, sjekk motorlampen på, motoren stoppet tilfeldig, og et helvetes drivstofforbruk. Turen min føltes som en løpsk berg-og-dal-bane da jeg prøvde å akselerere og stoppet under tomgang. Lukt fra eksosen? Verre enn ukegamle rester. Jeg tok den med til garasjen min og diagnosen var et defekt ledningsnett/plugg. Tilsynelatende forårsaket dette all slags feilkommunikasjon mellom bilkomponentene. Det var ikke en lett diagnose, men rekvisitter til teknikerne for deres skarpe øye. Uansett, for å fikse det, måtte hele ledningsnettet byttes ut siden noen deler var umulig å reparere. Løsningen var ikke umiddelbar, trengte flere timer, men den taklet hvert eneste problem du nevnte og mitt også. Selvfølgelig, hånd i hanske, det løste problemet og turen har vært jevnere enn noen gang. Ja, det var et alvorlig problem siden det rotet med bilens funksjonalitet. Mitt råd? Ikke stopp det. Hvis problemet ditt er det samme, vil det bare bli verre jo lenger du venter. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)