VogelEdith
2019 Hyundai i40-motorproblemer: Mulig drivstoffpumpeproblem og vanskeligheter med å starte
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Lengre kaldstarttid
Motoren slår seg av av seg selv
Rykk ved akselerasjon
Bilen vil ikke starte
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, hurra for svar! Min i40-er klokket inn på rundt 35 798 KM og fikk nettopp utført en rutinemessig service for en måned siden. Annet enn det, ingenting nevneverdig i nylige reparasjoner eller tjenester. Må si, jeg er ikke mye av en tekniker, så programvarevinkelen er ny for meg. Regner med at jeg bør se på å finne et godt verksted og be dem sjekke programvaren, da? Har du også noen ide om hva som får programvaren til å fungere slik? Jeg mener, plutselige hopp fra mekaniske til programvareproblemer høres vilt ut, gjør det ikke? Takk igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Ingen grunn til bekymring! Jeg er alltid her for å gi en hånd eller to for andre girhoder. Kilometerstanden din virker ikke for høy, så det er usannsynlig at vi har å gjøre med slitasje her. Når det gjelder programvaren, vil du bli overrasket over hvor ofte det er den skyldige bak en hel rekke bilproblemer. Med moderne biler som vår Hyundais er alt tilkoblet og kontrollert av datamaskiner, så ethvert problem med programvaren kan skape en dominoeffekt og føre til uforutsigbar oppførsel, som det du opplever nå. Når det gjelder hva som får programvaren til å virke gal, kan det være en rekke ting. Kan være en fabrikkfeil, et mindre problem som blir lest som et stort problem av bilens sensorer, eller til og med bare en strømstøt. Programvarekontrollene hjelper til med å gjøre bilens ytelse optimal, men de kan også forårsake tilsynelatende store problemer når det bare er en feil i systemet. Ja, jeg anbefaler absolutt å få bilen til et verksted. De vil være i stand til å koble den til et diagnoseverktøy og se om det er en feilkode. Hvis det er programvaren, kan de tilbakestille den eller oppdatere den, og du er sannsynligvis på vei. I verste fall, hvis det er noe annet, vil de kunne spore det opp. Det er alltid godt å ha en proff som gir det en gang, for sikkerhets skyld. Fortell meg hvordan det går, vil du? Alltid godt å lære av andres erfaringer. Lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, hurra for all info! Jeg har definitivt åpnet øynene mine for hvor mye programvare som kjører showet i disse dager. Ærlig talt, å tenke på at det bare kan være en feil får meg til å puste lettet ut. Skal hente den gamle jenta til verkstedet i slutten av denne uken, og få dem til å se nærmere på det. Setter pris på solide råd. Skal holde deg oppdatert på hvordan det blir, kan være en læringskurve for oss begge! Hurra igjen for solide råd, og Godspeed på dine egne bilturer!
(Oversatt fra Engelsk)
Å hei! Jeg har litt erfaring under panseret når det kommer til disse tingene. Kom inn i en ganske lignende situasjon med min 2017 Hyundai Sonata Diesel. Jeg er ingen proff, men jeg har fått min del av fiksing på oppkjørselen, og det har fått meg ut av noen få jammies. Det forvirret meg akkurat det samme, med kaldstartene og den elendige akselerasjonen. Fikk meg til å tro at det var noe mekanisk guff. Men etter å ha snudd skuret mitt opp ned, viste det seg at det var programvaren hele tiden. Programvareverdiene for drivstoffpumpen var alle usikre. Måtte gi den videre til mitt lokale verksted for å tilbakestille koden. Litt vondt i lommeboken, kostet meg solide 45 euro, men hun går jevnere enn noen gang nå. Kan du gi meg mer informasjon om bilen din før jeg går videre? Kilometerstand? Nylige reparasjoner eller tjenester? Vil gjøre det lettere å hjelpe deg videre. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)