HildeRitterin
2019 Dacia Sandero staller, avgir svart røyk og suger drivstoff: Mistenkt problem med lavtrykks drivstoffsystemsensor
Ustabil motor
Motoren slår seg av av seg selv
Dårlig drivstofføkonomi
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler din erfaring, det er virkelig en lettelse å høre fra noen som har vært gjennom noe lignende. Høres ut som et skikkelig rot med de kabeltilkoblingene på Logan. Hadde aldri trodd at det kunne forårsake alle disse problemene. Husker du tilfeldigvis hvor mye du måtte betale for å få det ordnet og om noe lignende har dukket opp siden? Prøver bare å få en ballparkfigur før jeg dykker inn i hele denne prøvelsen. Takk igjen for ditt råd. Setter stor pris på!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, ja, det var helt uventet hvordan de slemme kabelforbindelsene herjet så mye. Når det gjelder kostnader, kan du forestille deg min lettelse over å finne ut at reparasjonsregningen ikke sendte meg blakk! Mekanikerne belastet meg med rundt 95 € for å reparere de feilaktige kabelforbindelsene. Det føltes dyrt på det tidspunktet, men gitt problemene det løste, var det definitivt vel anvendte penger. Dessuten er det mye billigere enn å kjøpe en ny bil, ikke sant? Og gode nyheter - siden de ordnet det, har jeg ikke hatt noen lignende problemer. Lavtrykks drivstoffsystemsensoren, som jeg opprinnelig utpekte som den skyldige, oppfører seg helt fint nå. Ikke mer eksosparfyme eller hostemotor, og drivstofforbruket er tilbake til det normale også. Jeg vil absolutt anbefale deg å sjekke de kablene dine. Så, krysser fingrene for at du får et lignende resultat med din Sandero. Lykke til med det!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Takk for at du kom tilbake. Har virkelig brukt den positiviteten! Det er en lettelse å høre at din Logan har blitt sortert og ikke har gitt deg flere problemer. Det virker som om de feilaktige kabelforbindelsene var den sleipe skyldige som gjemte seg bak alt det kaoset. 95 € høres litt dyrt ut, men å høre hvordan det løste så mange problemer, virker det som en god investering. Tross alt, det slår absolutt alternativet med å få en helt ny bil, faktisk. Og du ender opp med å ikke ha noen lignende problemer siden er definitivt lovende. Jeg skal definitivt sjekke de kablene. Nå føler jeg meg mer forberedt på et nytt besøk hos mekanikeren. Så, jepp, krysser fingrene her for at det viser seg å være en lignende løsning for min Sandero. Takk igjen for alle rådene dine! Du har vært til stor hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2016 Dacia Logan. Det var den samme tomgangskjøringen, skjæring ut, og den kraftige lukten forbanna fikk øynene mine til å tisse. Det var et mareritt. Jeg mistenkte først lavtrykks drivstoffsystemsensoren også, akkurat som deg. Det viste seg at det ikke var sensoren, men kabeltilkoblingene var defekte. De var så kraftig korrodert at det påvirket strømfordelingen. Det var ikke det enkleste problemet å diagnostisere, men når de først fant ut det, tok de seg av utkoblingene, strømtapet og den forferdelige bensinlukten ved å bytte dem til nye. Det var et ganske alvorlig problem fordi det virkelig påvirket bilens ytelse og drivstofføkonomi. Det er kanskje ikke nøyaktig samme løsning for problemet ditt, men det ville ikke skade å få noen til å se på kabeltilkoblingene dine. Håper dette hjelper. Lykke til med din Sandero!
(Oversatt fra Engelsk)