FlowKrid
2018 Lexus LX Diesel Check Engine Light og DPF-regenereringsproblemer: Søker råd og pålitelige mekanikeranbefalinger
Kontrollampe for motor lyser
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Feil i DPF-regenerering
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Situasjonen din høres ut som déjà vu for meg. Stod overfor et lignende drama med min 2018 LX-diesel for ikke så lenge siden! Den kombinasjonen av AdBlue-lys og sjekkmotor gjorde meg definitivt bekymret. Men godt å høre at det ordnet seg. Det gir meg håp., du gjorde meg nysgjerrig. Husker du hvor mye du måtte ut i garasjen for å få det hele fikset? Og har det vært andre problemer eller lignende problemer siden da med din Lexus IS? Det er verdt å vite for alle som kan oppleve dette problemet i fremtiden. Ser frem til svaret ditt!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Ah, minner fra det AdBlue-eventyret strømmer tilbake nå. Så ja, kostnadene. Det var ikke så dramatisk – jeg skilte meg med 65€ og det tok seg av hele AdBlue-fiaskoen. De fylte opp tanken og ordnet opp i "AdBlue-nivået for lavt" gnagsår. Ganske grei avtale i boken min. Helt siden da? Min Lexus IS har vært solid som en stein. Alt det skremmende med AdBlue- og Check Engine-lyset var en engangsting. Antar at bilen bare trengte litt TLC, skjønner du hva jeg mener? Så ja, siden den episoden har hun spinnet som en velmatet katt. Hurra for at du spør!
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for at du deler dine erfaringer! Ærlig talt, jeg var ganske engstelig, men begge innspillene dine har gjort meg litt rolig. Så, 65€, ikke sant? Ikke så verst, tror jeg. Jeg vil følge rådene dine om å sjekke anmeldelser og få tilbud fra flere steder. Det virker som Lexusen min bare trenger en dose pleie, som sagt. Dette har vært til stor hjelp. Jeg skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! jeg føler deg! Hadde et lignende stikk med min 2013 Lexus IS diesel for noen år siden, omtrent på samme kjørelengde som din. AdBlue-lyset mitt ble tent og sjekk motorlyset også. Det viste seg at AdBlue-nivået mitt var altfor lavt. AdBlue-væsken fungerer med det selektive katalytiske reduksjonssystemet (SCR) for å redusere eksosutslipp, så det er ganske viktig å ikke ignorere hvis varsellampen dukker opp. På min lokale verksted som jeg stoler på, så de over den. De fylte på AdBlue-tanken min, tilbakestilte varsellysene og fikk også ordnet DPF-problemet. Det var ikke akkurat et dommedagsproblem for bilen, men vedlikehold er nødvendig for kjøretøyets levetid. For en god mekaniker, stol på magefølelsen, sjekk anmeldelser på nettet og få tilbud fra flere steder før du bestemmer deg. På denne måten vil du ikke føle at du blir tatt med på en tur. Alt godt!
(Oversatt fra Engelsk)