LMBaumannRider
2017 Hyundai ix20 Diesel opplever kraftnedgang og motorustabilitet: potensiell Swirl Flap-kontrollfeil?
Høy hvesing ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Risting ved tomgangskjøring
Ustabil motor
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, Høres ut som du har gått en mil i skoene mine! Jeg hadde den samme rare susingen og rykkingen, veldig nervøs, ikke sant? Så garasjen din valgte en total utskifting av virvelklaff, ikke sant? Det er også det jeg heller mot. Av ren nysgjerrighet, husker du hvor mye du hostet opp for hele fiksen? Og har du lagt merke til noen nye særheter i din i30 siden reparasjonen? Vil virkelig være forberedt før jeg ruller opp til mekanikeren igjen. Takk for råd!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, ja, det susing og rykking var virkelig noe, var det ikke? Hadde meg på spissen hele tiden! Og du satser på at garasjen min gikk for full gass på en utskifting av virvelklaff. Det så virkelig ut som det eneste levedyktige alternativet tatt omstendighetene i betraktning. Og ja, for å lette nysgjerrigheten din, kastet den fiksen meg litt tilbake, rundt 865,00 €. Men hei, siden reparasjonen har jeg ikke hatt flere problemer på min i30! Ingen rykking, susing eller fall i kraft - hun har løpt som en drøm. Bare husk å gå gjennom de nøyaktige symptomene dine med mekanikeren din, det vil hjelpe deg med å fremskynde diagnosen. Lykke til med turen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Press av skuldrene mine, vel vitende om at din i30 har vært i orden siden reparasjonen! Hvis det er prisen for en jevn tur, er jeg helt med. Rådene dine har vært helt i orden. Jeg er på vei til mekanikeren min med en solid mistanke, på grunn av lignende symptomer. Skal holde dere oppdatert. Takk for sikkerhetskopien, kompis. La oss håpe min Hyundai ix20 Diesel tar reparasjonen bra slik i30-en din gjorde. Krysser fingrene. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Høres ut som om du er på rett vei med mistanke om et virvelklaffproblem. Opplevde noe lignende med min 2014 Hyundai i30 Diesel. Hadde de samme symptomene - grov tomgang, mangel på kraft, den irriterende susende lyden. Vi konkluderte med at det faktisk var en ødelagt virvelklaff på inntaksmanifolden. Det er et ganske alvorlig problem ettersom det påvirker den generelle motorytelsen og til og med drivstofføkonomien. Garasjen erstattet det problematiske virvelklaffsystemet for å gjenopprette til sin opprinnelige driftstilstand. Husk at disse virvelklaffene kontrollerer strømmen og inntaket av luft-drivstoffblandingen for å optimalisere forbrenningen. Så når de går galt, kan bilen din opptre ganske dårlig. Mitt råd er ikke å utsette å ta bilen inn - disse tingene har en tendens til å bli verre hvis de ikke blir løst. Enda viktigere, vær tydelig om dine mistanker og symptomer du observerte når du snakker med mekanikeren. De ville satt pris på ledetrådene, og det kan spare dem for litt diagnosetid. Skål og lykke til!
(Oversatt fra Engelsk)