100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

KrisWin19

2016 Mazda CX3 Diesel avgir svart røyk og mister kraft: potensielle DPF-problemer

Tap av motorkraft

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Feil i DPF-regenerering

|

Sterk eksoslukt

Hei! Jeg har en 2016 Mazda CX3 Diesel, som kjører rundt 120k KM. Den siste tiden har den gitt av seg svart røyk hver gang jeg tråkker på den, og kontrollampen for motoren har slått på. Føles mye mindre kraftig enn vanlig, alvorlig eksoslukt, og DPF-regenereringsbitene ser ut til å ha gått oppover. Jeg mistenker at partikkelfilterets effektivitet har tatt et dykk, men ville ha noen andre meninger før jeg trosser en ny mekanikeravtale. Var det noen som hadde lignende problemer og hvordan gikk det hos mekanikeren din? Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


MarHuber

Hei! Jeg regner med at du treffer spikeren på hodet om symptomene. Hadde noe slikt på gang med min 2013 Mazda CX5 Diesel. Hadde lignende problemer der den begynte å gi mer svart røyk enn vanlig og motorytelsen sank - føltes som om bilen plutselig ble 20 år gammel, ingen spøk. Tok den til garasjen og de sa at det faktisk var DPF som ikke klarte å regenerere. Til min lettelse var det ikke et alvorlig motorproblem, men det krevde litt arbeid. I tillegg til standard DPF-rengjøring, måtte garasjebesetningen tilbakestille ECU-en for å hjelpe den med å tilpasse seg et rent filter, og deretter byttet de DPF-sensoren. Siden den gang har den gamle Mazdaen vært i gang uten flere klager. Så det ser ut til at du er på rett vei for å identifisere problemet med din Mazda diesel. Og ikke stress for mye, sjansen er stor for at det blir sortert lettere enn du tror. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

KrisWin19 (Forfatter)

Hei, takk for raskt svar! Situasjonen din høres omtrent ut som min - ingen pep i motorens steg og forvandler min herlige Mazda til en røykmaskin. Glad for å høre at det ikke er noe stort og muligens bare en ornery DPF. Husker du forresten hvor mye du måtte pugge for reparasjonene? Har det også dukket opp noe mer siden? Det siste jeg ønsker er å bli sittende fast i en syklus av garasjebesøk. Hurra for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

MarHuber

Hei, glad for å være til hjelp! Ja, det er ikke gøy å håndtere en grumsete Mazda. Når det gjelder kostnadene, fikk jeg tilbake 1550,00 € å fikse DPF. Gir deg litt av et stikk, men tro meg, det er verdt det. Vi snakker om at dieselpartiklene er defekte fordi denne babyen har dekket mye jord, ikke sant? Så det er liksom forventet. Og det siste spørsmålet ditt - siden jeg så mekanikeren, har alt gått glatt. Partikkelfilteret gir meg ikke mer sorg, ingen mer irriterende "effektivitet for lav" advarsel. Så det virker som min CX5-diesel har fått tilbake mojoen. Jeg tror det er ordnet foreløpig. Krysser fingrene, du har like hell med turen. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

KrisWin19 (Forfatter)

Setter pris på svar! Jeg forteller deg, omtalen av den kostnaden fikk lommeboken min til å krype litt, men jeg antar at det er en liten pris å betale for å sørge for at Mazdaen min fortsetter å gå jevnt. Hurra for at du har stilt meg rolig over at det ikke har vært en gjentatt DPF-opptreden på din side; gir meg et visst håp om at når dette er gjort, er det gjort. Jeg får min CX3 Diesel inn for de nødvendige reparasjonene og håper på det beste. Takk for nyttig informasjon og krysser fingrene for at mitt besøk hos mekanikeren går like greit som ditt. Fred ut!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert