100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

ManfredsRideTalk

2013 Hyundai i30 Bensin: Kontrollert motorlys, grov tomgang, svart røyk og overdreven drivstofforbruk

Dårlig drivstofføkonomi

|

Ustabil motor

|

Sterk eksoslukt

|

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Tap av motorkraft

|

Motoren slår seg av av seg selv

|

Kontrollampe for motor lyser

|

Stans ved tomgangskjøring

|

Rykk ved akselerasjon

Hei alle sammen, jeg har et litt merkelig problem med 2013 Hyundai i30 Bensin. Den viser et kontrollert motorlys og går ganske grovt på tomgang, til og med stopper av og til. Jeg har også lagt merke til svart røyk som kommer fra eksosen når jeg akselererer, sammen med en sterk eksoslukt. Ikke bare det, bilen rykker under akselerasjon, motorkraften virker redusert og den sluker mer gass enn den vanligvis gjør. Jeg mistenker at det er et problem med bensinpumpen, men jeg ville ha tankene dine om det. Har noen andre opplevd lignende problemer? I så fall, hvordan fikk du det fikset og hvordan var erfaringen din med verkstedet?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


BeckSpeed

Hei, jeg har hatt et veldig lignende problem med min 2011 Hyundai Elantra, så forstår frustrasjonen din. Selv om jeg bare har litt erfaring med å fikle med biler, er dette hva jeg gjorde for å fikse problemet. Det viste seg at ledningsnettet/pluggen var defekt, noe som kan være problemet med din Hyundai i30 også. Klarte å diagnostisere problemet på et lokalt verksted. Disse karene var ekte proffer, holdt meg informert hele veien og ordnet det uten problemer. Betalte rundt 95€ for å få dette fikset - ganske rimelig, med tanke på at jeg i utgangspunktet fryktet et kostbart problem med drivstoffpumpen. Symptomene dine høres merkelig like ut, så det kan være verdt å sjekke ledningene. Forresten, kan du dele litt ekstra informasjon som kjørelengde, eventuelle tidligere reparasjoner osv.? Det kan hjelpe meg (og andre på forumet) å gi deg litt bedre råd. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

ManfredsRideTalk (Forfatter)

Hei, setter stor pris på hjelpen. Min i30 er på rundt 51207 KM nå, men har aldri hatt noen store reparasjoner, bortsett fra de vanlige vedlikeholdstingene. Den siste servicen var nylig, hvor de kun byttet motorolje og roterte dekkene. La ikke merke til noen problemer da, så alt dette er ganske plutselig. Skal definitivt få en proff til å se på ledningsnettet, siden jeg ikke har utstyr til å teste det selv. Kommer tilbake når jeg har løst dette mysteriet. Takk igjen for innsikten, hjelper virkelig!

(Oversatt fra Engelsk)

BeckSpeed

Ingen grunn til bekymring! Basert på kjørelengden og vedlikeholdshistorikken du har oppgitt, virker det som om din Hyundai i30 er relativt godt tatt vare på. De plutselige problemene er virkelig forvirrende, men biler kan opptre uventet noen ganger. Siden den siste tjenesten din var ganske nylig, lurer jeg på om noe kan ha blitt løsnet ved et uhell eller en komponent svekket under en av disse prosessene. Det er imidlertid et langt skudd, og ikke nødvendigvis noe du bør bekymre deg for mye for. Uansett, å få en profesjonell titt på det ville utelukke enhver usikkerhet. Du er på rett vei med fokus på ledningsnettet. Hvis det er et lignende problem som mitt, vil det ikke være for dyrt å få det fikset. Ikke glem å holde oss oppdatert på hvordan det går på verkstedet. Krysser fingrene for at det er noe enkelt som dette og ikke et drivstoffpumpeproblem. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

ManfredsRideTalk (Forfatter)

Hei, takk for oppmuntring og tips. Det kan være mulig at noe ble rotet under den siste tjenesten, vet ikke helt. Har vært en gal dag med gjetninger her! Enig, å få det sjekket profesjonelt er veien å gå nå. Så snart jeg har fått noe nytt om situasjonen, skal jeg sørge for å oppdatere her. Håper det viser seg å være noe uvesentlig, krysser fingrene. Inntil da, ta vare og takk igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert