HofmannMartin
2013 Fiat Punto-motorproblemer: Blinkende oljelys, uvanlige lyder og overoppheting
Merkelig motorstøy
Metallspon i olje
Overoppheting
Oljelampen lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for heads up! Trodde aldri et kjølevæskeproblem kunne føre til dette. Din erfaring med din Bravo har virkelig gitt meg et klarere perspektiv. Husker du omtrent hvor mye reparasjonskostnaden for den slitte vannpumpen var? Siden da, har du lagt merke til andre problemer knyttet til dette? Jeg er ivrig etter å finne ut mer før jeg tar min Punto til mekanikken. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, ikke noe problem! Del gjerne min erfaring hvis det hjelper andre. Så angående kostnadene, å fikse vannpumpen var én ting, men å fylle på kjølevæsketanken var en annen, som alt i alt kostet meg rundt 52€. Ikke så lurvete med tanke på lettelsen det ga meg! Da han fikk den første feilen notert, la mekanikeren også merke til en feil med motoroljetemperatursensoren, som ble sortert der og da. Ingen blinkende oljelys eller rare motorlyder siden den gang, Bravoen min har gått jevnt! Så ikke bekymre deg for mye. Det kan være et spørsmål om å få fikset disse små tingene. Alltid bedre å være trygg enn å beklage, spesielt når det handler om bilens motor. Lykke til med din Punto! Fortell oss hvordan det går, ikke sant?
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk. Din innsikt har virkelig vært nyttig. 52€ høres ikke dårlig ut, spesielt hvis det betyr å redde min elskede Punto fra katastrofal motorhavari! Jeg vil garantert få disse kontrollene gjort og kanskje holde et øye med motoroljetemperatursensoren slik mekanikeren din foreslo. Bedre å fange disse tingene tidlig ikke sant? Din Bravos reise etter vannpumpen reparasjon og etterfylling av kjølevæske er ganske betryggende. Jeg kommer definitivt til å slippe en oppdatering etter mekanikerbesøket. Ønsk meg lykke til, og igjen takk for at du deler din erfaring. Trygg kjøring!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg kjører en 2010 Fiat Bravo, og jeg møtte faktisk et lignende problem i fjor. Min handlet ikke om motoroljetemperatursensoren, snarere pekte den mot et kjølevæskeproblem. Kjølevæskenivået mitt var for lavt, noe som resulterte i at bilen min varmet opp raskt. La merke til symptomet da temperaturlyset blinket og jeg hørte også noen rare lyder fra motoren. Mekanikeren fant noe metallskjær i kjølevæsken, noe som tydet på en slitt vannpumpe. Det var et ganske alvorlig problem ettersom slitasjen forårsaket kjølevæskelekkasjen og derfor det lave kjølevæskenivået. Tilsynelatende er vannpumpen som hjertet i kjølesystemet, og sirkulerer kjølevæsken. Så når det feiler, kan det føre til overoppheting, noe som kan være grunnen til at motoren din varmes opp så fort akkurat som den gjorde på min Bravo. Det kan være lurt å sjekke kjølevæskenivået og ta med Punto-en din for en grundig inspeksjon. Jeg vet at det kan være vanskelig å jobbe med mekanikk, men stol på meg, du vil ikke la dette gli. Det kan føre til en langt mer alvorlig motorsvikt hvis det ikke rettes opp umiddelbart. Håper det viser seg å være noe mindre for deg!
(Oversatt fra Engelsk)