2012 Volvo V70 Overopphetingsproblem: Mulig ekstra vannpumpefeil

Hei, høres ut som du har det tøft. Jeg eier en 2015 Volvo S60, og gikk gjennom noe ganske likt for en stund tilbake. Fra beskrivelsen din ser det ut til at den ekstra vannpumpen kan virke, men det kan også skyldes et annet problem jeg har hatt med bilen min - en defekt kabel på pumpen/kontrollenheten. Her er tingen, å ha motorlyset på, bilen din overopphetes og lavt kjølevæskenivå - dette kan tyde på at kontrollenheten ikke kommuniserer effektivt med pumpen på grunn av den defekte kabelen, og dermed påvirker kjølevæskestrømmen. I mitt tilfelle var det ikke et enkelt problem å diagnostisere i utgangspunktet. Mye treff og miss skjedde før de endelig havnet på problemet. Men når kabelen ble byttet ut, gikk bilen min jevnt tilbake. Så, ja, min erfaring tyder på at dette kan være et alvorlig problem, ikke på grunn av alvorlighetsgraden i seg selv, men på grunn av innvirkningen på bilens ytelse og mulige skader hvis de ikke kontrolleres. En god mekaniker er imidlertid nøkkelen. Sørg for at din er godt kjent med Volvo og dens spesifikke særheter. Lykke til, håper du får ordnet det hele snart!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, les gjennom den tøffe lappen du har gått gjennom med din V70. Det virker som om du er fanget i en lignende situasjon som S60 løp inn i. Med tanke på symptomene, virker den feilaktige kabelhistorien på kontrollenheten/pumpen sikkert plausibel. Jeg er også enig i at det er avgjørende å få dette ordnet før det eskalerer og roter til andre komponenter. Har du hatt hell med en erfaren Volvo-mekaniker ennå? Hvis du ikke har noe imot å dele, husker du vel hvor mye det kostet deg å fikse dette problemet? Bare så vår venn her har en ballparkfigur. Og har du hatt noen tilbakevendende systemfeil siden reparasjonen?

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen! Ja, jeg husker fortsatt tallene ganske godt siden det ikke var så lenge siden jeg måtte fikse min S60. Å få byttet kabelen på pumpen/kontrollenheten kostet meg rundt 225€. Kanskje ikke akkurat samme pris for alle, men bør gi deg en grov ide om hva du ser på. Når det gjelder tilbakevendende systemfeil, vel, berør tre, men siden jeg fikk fikset kabelen, har turen min vært tilbake i toppform. Under reparasjonen fokuserte mekanikeren også på den ekstra vannpumpen. Heldigvis virket ikke denne delen lenger når kabelproblemet ble rettet, så det er en stor lettelse. Jeg anbefaler deg på det sterkeste å få V70 sjekket ut av en god mekaniker ASAP. Stol på meg, å håndtere disse problemene sparer deg raskt for langvarig hodepine. Lykke til, krysser fingrene!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for raske og nyttige svar. Dine erfaringer har gitt meg litt lettelse og bedre forståelse for hva jeg kan ha å gjøre med her. Din informasjon, spesielt om den defekte kabelen som påvirker kommunikasjonen mellom kontrollenheten og pumpen, ser ut til å passe med symptomene jeg har opplevd. Det er ikke rart at min stakkars Volvo har fått et sånt treff ytelsesmessig. Og kostnadsestimatet blir også satt stor pris på, og gir meg noe konkret å gå på mens jeg diskuterer med en mekaniker. Det har vært vanskelig å finne en mekaniker som er godt bevandret med en Volvo, som du sa. Krysser fingrene for å finne den rette løsningen denne gangen. Jeg skal begynne på dette ASAP, ikke har lyst på lyden av langvarig hodepine. Nok en gang, setter stor pris på rådene. Jeg skal sørge for å holde dere alle oppdatert når dette er ordnet. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Min bil Volvo

(Oversatt fra Spansk)

Ja, din Volvo XC70 kan renses. Luftbobler i kjølesystemet kan forårsake overoppheting og andre problemer. Start med å sjekke kjølevæskenivået. Hvis den er lav, fyll den opp og tøm deretter systemet. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, anbefaler jeg å ta bilen til en profesjonell mekaniker. Det er en relativt enkel prosess, men hvis det gjøres feil, kan det føre til flere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)