SabiKlein
2012 Nissan Sylphy Diesel viser Kontrollert motorlys og DPF Regen Fail Advarsel: potensielt lavt Ad-blue systemtrykkproblem
Advarselslampe i hastighetsmåleren på kjøretøyet
Feil i DPF-regenerering
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Høres veldig likt ut som det som skjer med min Nissan akkurat nå. Jeg håper det ikke er for frekt av meg å spørre - husker du tilfeldigvis hvor mye det ga deg tilbake å få byttet ut den Ad-Blue-tanken og tilbakestilt feilkodene? Har det også dukket opp noe mer siden du fikset det? Jubel!
(Oversatt fra Tysk)
Hei der! Ingen bekymringer om å spørre, vi er alle her for å dele og lære, er vi ikke? Å fikse den Ad-Blue tankfeilen satte litt bulk i lommeboken min, kostet meg rundt 1620€, tilbakestilling av feilkoder inkludert. Ikke en liten sum, men bedre enn å la problemet vokse til en katastrofal, vet du? Siden mekanikeren min tok seg av det, har jeg ikke lagt merke til noe rart. Advarselen om lavt Ad-Blue-systemtrykk har ikke vist det stygge hodet igjen. Så, krysser fingrene, det er en fullført avtale! Håper denne informasjonen hjelper deg. Lykke til med Nissan, hurra!
(Oversatt fra Tysk)
Hurra for info! Ja, det er definitivt en investering, men det er absolutt verdt det hvis det forhindrer katastrofale skader. Jeg skal oppsøke noen lokale mekanikere og se om jeg kan få en lignende diagnose. Din erfaring har virkelig hjulpet meg her. Krysser fingrene mine ender opp med å være like grei som din var. Tusen takk for råd!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, jeg møtte et lignende problem med min 2015 Nissan Sentra diesel for ikke så lenge siden. Som din hadde turen min en del kjørelengde, omtrent 20k. Merkelig motorlys og indikasjoner som dukker opp til venstre og høyre. Da jeg undersøkte det, viste det seg å være Ad-Blue-systemet som forårsaket bråket. Nå er jeg ingen ekspert, men mekanikeren jeg dro til lastet bilen på en diagnosemaskin, som spyttet ut et par feilkoder knyttet til Ad-Blue-systemet. Etter en rask titt satte han fingeren på en dårlig fungerende Ad-Blue tank. Tilsynelatende var det en defekt som forårsaket lavt trykk, som rotet til DPF-regensystemet mitt. Bare for å roe bekymringene dine, dette var ikke et helvetes alvorlig problem, men det må håndteres umiddelbart før det blir et større problem. Jeg var heldig som hadde en kompetent mekaniker som kunne jobben sin. Etter å ha byttet ut den defekte Ad-Blue-tanken og tilbakestilt feilkodene, var Nissan min tilbake på gaten uten disse irriterende advarslene. Så det kan være verdt å finne en anerkjent mekaniker som kan diagnostisere bilen din riktig og kjøre en effektiv behandling. Håper dette hjelper, heier!
(Oversatt fra Tysk)