100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

F_Krauser

2012 Ford Expedition Diesel Problemer: Røff motor som går, tap av motorkraft, dårlig drivstofføkonomi og problemer med DPF-regenerering

Kontrollampe for motor lyser

|

Tap av motorkraft

|

Ustabil motor

|

Dårlig drivstofføkonomi

|

Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon

|

Feil i DPF-regenerering

Hei folkens! Min 2012 Ford Expedition Diesel har fungert litt i det siste. Følgende symptomer oppsto: svart røyk ved akselerasjon, røff motorgang, tap av motorkraft, dårlig drivstofforbruk, Kontroller motor-lampen på og problemer med DPF-regenerering. Jeg tror det kan ha noe med differensialtrykket til partikkelfilteret å gjøre. Har noen av dere erfaring med disse problemene og mulige løsninger? Det ville vært veldig interessant å høre hvordan du løste disse problemene på verkstedet. Ethvert hint er velkommen!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)


FelixB20

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min 2010 Ford Explorer Diesel. Jeg er ikke en bilekspert, men jeg har litt erfaring med biler. Dieselpartikkelfilteret mitt var defekt, noe som forårsaket lignende symptomer. De byttet filteret på verkstedet, noe som kostet meg €1550,0. Få bilen din kontrollert før du begynner å bytte deler. Kan du gi meg litt mer informasjon om kjøretøyet ditt, slik at jeg kan gi deg flere detaljer og hjelpe deg videre? Motorstørrelse, kjørestil, by/landstrafikk etc?

(Oversatt fra Tysk)

F_Krauser (Forfatter)

Hei! Takk for din hurtige tilbakemelding. My Expedition har en motorstørrelse på 3,5l V6 og jeg kjører mest i byen. Vel, jeg har allerede 135 867 km på klokken og siste service var for nesten 3 måneder siden. Jeg skjønner at jeg kanskje burde besøke verkstedet. 1550.0€ høres bratt ut, men jeg håper det bare er en liten ting. Jeg får se hvordan dette blir før jeg tar noen avgjørelser. Takk for rådet!

(Oversatt fra Tysk)

FelixB20

Hei! Ikke noe problem, alltid glad. Gitt kjørelengden og kjørestilen, er det mulig at dieselpartikkelfilteret sakte gir opp spøkelsen, spesielt hvis du ofte kjører i bytrafikk. Korte reiser og stopp-og-kjør-kjøring kan føre til utilstrekkelig DPF-regenerering. Verkstedet kan imidlertid forsøke å redde filteret før utskifting er nødvendig gjennom tvungen regenerering. Dette er vanligvis billigere, men ikke alltid mulig. Totalt sett er det best å få det sett på av en profesjonell. Men for guds skyld, ikke forvent at det bare er en liten ting! Dessverre kan kjøretøyproblemer sjelden løses billig. Hold oss ​​oppdatert på hva som skjer! Hilsen.

(Oversatt fra Tysk)

F_Krauser (Forfatter)

Hallo! Takk for råd, du har definitivt rett, fagfolk bør ta en titt på dette. Bytrafikk og korte avstander skal virkelig ha påvirket partikkelfilteret. Jeg visste ikke at tvungen regenerering kunne hjelpe, det er definitivt god informasjon. Det er sannsynligvis på tide å ta turen til verkstedet og forhåpentligvis kommer de over noe de kan redde før de må gjøre en dyr erstatning. Dette er virkelig en bitter pille å svelge, men det kan sannsynligvis ikke hjelpes. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert her. Takk igjen!

(Oversatt fra Tysk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert