Schneidi
2010 Seat Altea Diesel opplever periodiske motorproblemer og oppstartsfeil
Bilen vil ikke starte
Motoren slår seg av av seg selv
Feil lagret
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei du fikk meg til å svette med opplevelsen din. Kommer ikke til å lyve, det høres mye ut som det jeg har å gjøre med - Seat Alteaen min har vært en skikkelig plage. Kanskje det er på tide at jeg sjekker chiptuningen også, det siste jeg trenger er at den blåser en pakning eller noe. Men et raskt spørsmål, husker du hvor mye hele tuning-oppryddingen satte deg tilbake? Jeg må vite om jeg må begynne å stramme opp budsjettet. Og har det dukket opp noe mer siden du fikk ordnet tuningen? Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Yo! Bare det å lese om Seat Alteas problemer gir meg tilbakeblikk. Gode tider, ikke sant? Du har rett i å tenke på å få sjekket chiptuningen din. Det reddet definitivt Leon min, det skal jeg fortelle deg. Når det gjelder kostnader, satte det meg tilbake en pen krone, rundt 180,0 € spesifikt. Jeg vet at det gjør vondt i lommen, men tro meg, det er billigere enn en full motorbytte. Ingen? Og siden jeg fikk det ordnet av mekanikeren min, har hun kjørt som en velsmurt maskin. Ingen flere uvanlige feil, ikke flere sjekkmotorskrekk, og absolutt ingen flere uforklarlige gjenstridige starter. Seriøst, det var som natt og dag etter at de slettet den feilkodene. Så, stramt budsjett eller ikke, jeg vil si det er verdt det. Trygg kjøring til deg!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Takk for at du fylte meg ut. Historien din minnet meg på at forebygging er mindre traumatiserende og mye billigere enn å kurere - jeg foretrekker heller 180,0€ enn å måtte forholde seg til en fullverdig motorbytte! Høres ut som om diagnosen og løsningen virkelig gjorde susen for Leon din. Krysser fingrene at det gjør det samme for min Altea. Tror jeg kommer til å besøke mekanikeren min tross alt. Her er å håpe på jevne cruise og roligere morgener. Kjør trygt!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg kan relatere til situasjonen din. Jeg møtte en lignende situasjon med min 2013 Seat Leon Diesel, og endte nesten opp med å dunke hodet i veggen. Det viste seg at det faktisk var et problem med min tredjeparts chiptuning. Etter en rekke hendelser med uvanlige feil, sjekk motorlys og ikke-start, tok jeg den til min lokale mekaniker. Diagnosen viste at chiptuningen rotet til motorstyringssystemet, noe som resulterte i uvanlige motorkutt og ingen start. Det var et ganske alvorlig problem, trengte en umiddelbar løsning. Mekanikeren måtte tilbakestille til standardkartet, slette den defekte kodingen og deretter programmere ECU-en på nytt. De gikk også så langt som å sjekke andre komponenter for å sikre at ingen andre deler ble berørt. Det var litt av et ork, men det har gått som en drøm siden den gang. Så det kan være verdt å få chiptuningen sjekket og få ECUen din sett på. Å få ting tilbake til fabrikkinnstillingene kan utgjøre en hel del forskjell. Håper det hjelper!
(Oversatt fra Engelsk)