AMSteinFanatic
2010 Lexus LX Diesel Viser kontrollert motorlys og krafttap: potensielt problem med veivakselsensor?
Bilen vil ikke starte
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Lengre kaldstarttid
Motoren slår seg av av seg selv
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, opplevelsen din høres uhyggelig kjent ut for det jeg har å gjøre med akkurat nå med min LX. Det er definitivt en lettelse å høre at du klarte å ordne opp. Tilfeldigvis husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Og har du snublet over noen relaterte problemer siden du fikset sensoren? Skål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jada, jeg husker det ganske tydelig. Reparasjonen av veivakselsensorens ledningsnett kostet ikke en formue - jeg betalte rundt 170 Euro for den. Det inkluderte kostnadene for ledningsnettkontakten og arbeidsavgiftene for mekanikeren. Helt siden reparasjonen har min Lexus kjørt som en drøm; ingen motorlys, ingen problemer med kaldstart - så jevnt som det kan bli. Ikke bare ble feil ved veivakselsensoren fikset, men jeg har ikke møtt noen andre relaterte problemer siden den gang. Så, ikke svett det, ser ut til at dette er den rette veien for dine Lexus-problemer også. Alltid glad for å dele mine erfaringer, jeg håper du får ordnet opp i dine snart uten problemer. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen, det er veldig nyttig å høre. Jeg tar et lettelsens sukk og vet at det ikke vil bore et hull i lommen min. Også en stor tommel opp for å vite at du ikke har vært borti andre relaterte problemer. Hjelper definitivt med å bygge opp litt selvtillit for meg. Jeg skal gi mekanikeren et besøk ASAP. Svaret ditt har gitt meg en god beskjed om hva jeg bør se etter under reparasjonen. Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Rope ut til deg og din smidige Lexus! Takk. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Å lese symptomene dine får meg til å blinke ned til minnebanen til min 2013 Lexus GX. Jeg hadde et ganske likt problem i fjor, med den beryktede kontrollampen som dukket opp, uregelmessig motoroppførsel og lange starter i kulden. Og akkurat som deg, hadde jeg mistankene mine rettet mot veivakselsensoren. Etter å ha diagnostisert det i garasjen, viste det seg at min gjetning var nøyaktig. Ledningsnettet mitt for veivakselsensoren var faktisk defekt. Det var virkelig et ganske alvorlig problem fordi den lille sensoren spiller en avgjørende rolle i motorstyringssystemet; forholde seg til hvordan motoren går, drivstofftiming osv. Så ikke ta dette med lett hjerte; det kan føre til en rekke andre problemer hvis det ikke blir behandlet raskt. For å fikse dette, måtte mekanikeren koble selen om til sensoren effektivt. Etter å ha byttet den og en rask prøvekjøring, var GX-en min tilbake til normal uten flere problemer. Håper dette hjelper deg. Få det sjekket snart. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)