FredXtreme
2010 Fiat Punto-motorproblemer: Krafttap, uvanlig stopp, svart eksosrøyk og redusert drivstoffeffektivitet
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Dårlig drivstofføkonomi
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Motoren slår seg av av seg selv
Stans ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Sterk eksoslukt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei der! Takk for rådet. Min siste vanlige service var på 56684 km, og jeg rørte ikke drivstoffsystemet den gangen. Jeg antar at det er på tide å finne et godt verksted for å se over ting. Men hei, hvis det er noe så enkelt som å fjerne en feil, har jeg ikke noe imot å spare noen få dollar!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ah, jeg skjønner. Vel, basert på de siste innspillene dine, kan det virkelig være en hel rekke ting gitt hvor sammenkoblede moderne bilsystemer er. Det høres imidlertid ut som problemer med drivstoff- eller luftlevering. Selv om jeg først trodde det kunne være et problem med drivstoffinnsprøytningstrykket også, ser dette ikke ut hvis du ikke har tuklet med drivstoffsystemet. Selv om jeg ikke er mekaniker, høres symptomene du nevnte - svart røyk, rykking, dårlig drivstofføkonomi, motorstans - ut som det jeg opplevde da luft-drivstoffblandingen i min Punto var av på grunn av en feil masseluftstrøm sensor. Denne sensoren regulerer mengden luft som er blandet med drivstoffet før forbrenning. Hvis den er av, kan du ha en altfor rik drivstoffblanding som forårsaker svart røyk og strømtap. Men også, ikke utelukk muligheten for å ha en blokkert eller sviktende eksosgassresirkulasjonsventil (EGR). Det kan sitte fast eller bare svikte, noe som forårsaker ytelsesproblemer som rykk, stopp og dårlig drivstofføkonomi. Så definitivt ta motoren til en pålitelig butikk for å kjøre en diagnostikk, siden jeg tviler på at problemene dine kan løses med en enkel feilretting denne gangen. Tenkte bare jeg skulle kaste inn noen potensielle scenarier basert på min egen erfaring med Grande Punto. Håper det hjelper og at du snart får henne til å gå greit! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, setter pris på det detaljerte svaret og alle mulige spor! Din personlige erfaring gir virkelig verdi her. Masseluftstrømsensor og EGR-ventil - jeg skal definitivt få sjekket disse. Det er også interessant at du nevnte det potensielle sammenkoblingsproblemet. Jeg tenkte ikke på det. På tide å bestille time med en god garasje og få utført en full diagnostikk. Ser ut som en liten bil TLC har ventet lenge. Glad jeg nådde ut til dette mannskapet; dere er livreddere! Igjen, din hjelp blir satt stor pris på. Krysser fingrene for at det ikke er noe stort. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Jeg hadde et lignende problem på min 2008 Fiat Grande Punto, og jeg vil si at jeg har litt bilkunnskap til min disposisjon. Tok den til det lokale verkstedet, de fortalte meg at det sannsynligvis hadde å gjøre med en feil etter bytte av drivstoffilter. Fyren fjernet feiloppføringen, det endte opp med å koste meg bare 45 euro. Lurer på om det kan være samme scenario for deg? Men for å hjelpe deg mer, kan du dele om det er noe nylig vedlikehold du har utført på den, spesielt rundt drivstoffsystemet? Hold meg oppdatert!
(Oversatt fra Engelsk)