EvaSommer21
2010 Diesel Toyota Fortuner Vanskeligheter: Svak motor og mulige feil ved virvelklaffkontroll
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Høy hvesing ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Rykk ved akselerasjon
Risting ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, ikke noe problem! Jeg er glad hvis jeg kan hjelpe. Så om kostnadene: Jeg betalte €465 for å erstatte kontrollen til den variable innsugsmanifolden, så det er ingen stor sak. Men siden har min Hilux gått som en sjarm igjen. Heldigvis, etter at mekanikeren fikset virvelklaffkontrollen på inntaksmanifolden, oppsto det ingen nye problemer. Så det var verdt det for meg – jeg håper det går like bra for deg! Så hold ørene rett!
(Oversatt fra Tysk)
Wow, €465 er mye penger, men jeg er glad for å høre at din Hilux fungerer bra nå. Det gir meg håp. Takk igjen for at du deler din erfaring. Jeg skal rett til mekanikeren i morgen tidlig, og nå har jeg en bedre følelse av hva jeg kan forvente. Krysser fingrene for at jeg slipper like lett som deg Gjør det bra og ta vare på deg selv!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, du har en gjetning som, etter min erfaring, er svært sannsynlig sann. Jeg hadde det samme problemet med min 2013 diesel Toyota Hilux, og skiltene var ganske like dine: rykninger ved akselerasjon, motorlys, hele programmet. Det viste seg at kontrollen av den variable innsugsmanifolden faktisk var defekt. I mitt tilfelle måtte mekanikken fjerne den og erstatte den med en ny. Det hele var definitivt ikke en tur i parken, det var et ganske alvorlig problem. Uten at denne delen fungerer som den skal, går alt over styr. Så følelsen din om virvelklaffkontrollen kan godt være riktig. Jeg kan bare råde deg til å få det sjekket så snart som mulig. Å vente lenger kan forårsake ytterligere skade. Forhåpentligvis kan du få det under kontroll uten store problemer, kompis. Kommer godt overens!
(Oversatt fra Tysk)