FredBaum
2009 Fiat Croma viser akselerasjonsproblemer, motorstans og starter ikke
Bilen vil ikke starte
Motoren slår seg av av seg selv
Lengre kaldstarttid
Ustabil motor
Kontrollampe for motor lyser
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei jeg kjenner smerten din helt. Min 2010 Croma hadde nesten eksakte problemer for ikke så lenge siden. Det viste seg å være en grungy bensinpumpe, akkurat som du mistenkte. Når gutta på verkstedet hadde renset det grundig og byttet ut noen utslitte deler, begynte hun å oppføre seg helt fint. Likevel er poenget om en programvarefeil ganske interessant. Hadde ingen anelse om at det kunne rote turen slik. Uansett håper jeg du får ordnet bilen din snart, krysser fingrene for at det ikke er så stort. Forresten, hva endte du opp med å betale for programvarekalibreringen, hvis du ikke har noe imot at jeg spør? Og noen ytterligere feil dukker opp relatert til det siden den gang? Fred.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, forstår godt nysgjerrigheten din. Etter å ha besøkt garasjefyren min, ble programvaren Glitcharoo sortert. Ville du tro at selve drivstoffpumpen var i toppform? Bare noen feil parametere i programvareland. Antar at det er moderne biler for deg, ikke sant? Det kostet meg bare 45 smackers, ikke for shabby i det hele tatt. Ingen flere problemer så langt (touchwood!) siden tweaken. Siden den gang har min modige Bravo blitt som en ung gutt igjen, som har lyst til å streife rundt på veiene. Sørg for å fortelle fyren din om å ta en titt på begge - drivstoffpumpen og programvaren - hvis slike symptomer noen gang dukker opp igjen. Håper det er like raskt og kostnadseffektivt for deg også. Hold deg trygg der ute. Skål.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei. Setter virkelig pris på at dere tok dere tid til å svare. Det er trøstende å høre at dere begge har hatt lignende problemer. Aldri vurdert at en programvarefeil kan føre til at Cromaen min får et raserianfall. Det er en total hakestroker. Jeg skal definitivt få den sjekket sammen med bensinpumpen - flott rop! Og, hurra for å berolige meg med at det bare kan være bensinpumpen som trenger litt gran. Her håper jeg at det ikke er noe mer alvorlig, og at lommeboken min ikke trenger å ta et stort slag. Dere har lettet nervene mine en del - glad det er en vei videre. Jeg oppdaterer deg så snart jeg har fått noen nyheter fra mekanikeren. Krysser fingrene for at det ordner seg uten mye oppstyr eller økonomisk hjertesorg. Pass på, folkens. Tusen takk!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei, jeg kan absolutt sette meg inn i situasjonen din. Jeg har en Fiat Bravo fra 2007, ganske lik din Croma. Nesten identiske symptomer - grov akselerasjon, sjekk motorlyset på, hadde til og med noen startproblemer, selv om jeg heldigvis aldri ble strandet. Det viste seg at problemet mitt ikke var mekanisk, men et programvareproblem. Mekanikeren min fortalte meg at programvareverdiene for drivstoffpumpen min var av, noe som førte til ineffektiv drivstofftilførsel til motoren. Som, programvaren fortalte drivstoffpumpen å gjøre én ting, men den måtte gjøre noe annet. Det høres alvorlig ut å høre "programvareproblem", men det var ikke så alvorlig som det høres ut. Trengte bare en god justering av programvareverdiene av garasjeguttene med deres tekniske verktøy, som korrigerte signalene som ble sendt til drivstoffpumpen, og bam, hun var god som ny. Så du er kanskje ikke så langt unna med mistanken om drivstoffpumpen din, spesielt siden bilen din ligner litt på min. Finn deg selv en pålitelig mekaniker som kan sjekke ikke bare drivstoffpumpen din, men også programvaren. Det kan bare være et tilfelle av feilkommunikasjon mellom pumpen og ECU. Lykke til med dama di. Fortell oss hvordan du går videre. Skål.
(Oversatt fra Engelsk)