KingOfSpeed
2009 BMW Z4-problemer: svart røyk, tap av kraft og økt drivstofforbruk - mulige problemer med lambdasensoren?
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
Ustabil motor
Dårlig drivstofføkonomi
Tap av motorkraft
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
God morgen! Jeg må si siden mekanikeren byttet ut lambdasensoren, har ikke problemet dukket opp igjen. Det hele kostet meg rundt €375. Keramikken inne i lambdasensoren var defekt. Jeg håper selvfølgelig at jeg slipper å ha slike problemer igjen med min Audi A3, det er litt irriterende. Ikke bli for fanget! Det er ikke et problem som ikke kan løses. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Jeg hopper fort inn også. Situasjonen du beskriver tyder faktisk på at det er et problem med lambdasensoren. Jeg hadde også et lignende problem med min gamle Mercedes CLK. Etter nesten 140 000 km la jeg merke til lignende symptomer som deg. Det viste seg at lambdasensoren hadde blitt eldre. Etter byttet gikk bilen som ny igjen. Det er åpenbart at lambdasensoren din nå har blitt eldre på grunn av den høye kjørelengden på mer enn 120 000 km. Kostnadene kan selvfølgelig variere avhengig av modell og verksted, men utgiftene dine bør være rundt €300 hvis lambdasonden må byttes. Alt godt og ikke la det få deg ned, du får det!
(Oversatt fra Tysk)
Takk til alle for nyttige svar og oppmuntring! Jeg er lettet over at dere tror det ikke er så alvorlig. Jeg tok min BMW til verkstedet i morges. Mekanikeren så på det hele og - akkurat som du mistenkte - problemet var faktisk masseluftstrømsensoren OG lambdasensoren. De måtte både rengjøres og skiftes ut, men reparasjonen kostet faktisk bare rundt €575. Siden den gang har bilen gått som en drøm igjen, ikke mer rykk og ikke mer høyt drivstofforbruk! Jeg er virkelig lettet og glad for at dette ble løst så enkelt. Takk igjen for støtten, uten deg ville jeg absolutt ha betalt mer. Beste ønsker og hilsener!
(Oversatt fra Tysk)
La mekanikerne våre hjelpe deg!
Hei, det høres veldig ut som det jeg gikk gjennom med min 2006 BMW M3. Under mitt siste besøk på verkstedet var problemet en ganske tilstoppet masseluftstrømsensor. Det ga meg lignende symptomer: røff løping, høyere drivstofforbruk og denne rykkingen ved akselerasjon. Den gode nyheten i ditt tilfelle er at det ikke skal være noe alvorlig og er relativt enkelt å fikse. Oksygensensoren kan være problemet, som du mistenker, men det kan også være at du bare trenger å rengjøre eller bytte ut masseluftstrømsensoren. Ikke bekymre deg, det vil gå galt.
(Oversatt fra Tysk)