2008 Lexus LX Diesel Overoppheting: Mulig kjøleluftklaff-problem og kostnadsforespørsler

Hei der! Jeg forstår godt frustrasjonen. Her er avtalen - jeg hadde et lignende problem med min 2010 Lexus LX. Akkurat som din hadde den noen enestående problemer med overoppheting. Det viste seg at det var ledningsnettet til radiatorlukkeren. Den var defekt, gjemt rett bak støtfangeren akkurat som du mistenkte. Det er en lur bråkmaker, jeg skal fortelle deg så mye. Heldigvis var min siste tur til garasjen ganske jevn. Måtte vente litt, men mekanikeren min gjorde en fantastisk jobb. De måtte åpne den fremre støtfangeren, fjerne noen andre deler for å faktisk nå den. Deretter byttet de ut den ødelagte selen med en ny. Det er ikke et vanlig problem, men når det skjer, er det vondt i nakken. Virker som en plagsom løsning, men så lenge mekanikeren din kan sakene sine, bør Lexus-en din være tilbake til sin beste alder på kort tid. Kan ikke si så mye om kostnadene siden du ikke ville ha det, men det var ikke akkurat en hverdagslig reparasjon. Lykke til med turen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres ut som det jeg har å gjøre med - et lurt lite problem gjemt bak støtfangeren foran. Litt irriterende, men jeg har i det minste en grov ide om hva som kan være årsaken til problemet. Se, uten å lirke for mye i lommene dine, ville du huske mye om hvor dypt du måtte grave etter den fiksen? Og siden reparasjonen, dukket det opp noen andre problemer? Dine to øre blir satt stor pris på! Takk og kjør trygt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei! Ah, jeg ser at du fisker etter tall nå, ikke sant? Ingen grunn til bekymring, vi er alle i samme båt. Sikkerhet først, men lommebokens helse er en nær andre, ikke sant? Vel, for å fikse det irriterende ledningsnettet for radiatorlukkeren som satt bak støtfangeren, betalte jeg ut rundt €270. Ikke teoretisk sett en dråpe i havet, men vel verdt å holde den gamle jenta mi kjølig og jevn. Siden reparasjonen har hun spinnet som en kattunge. Ikke flere raserianfall og truer med å sette fyr på øyenbrynene mine med all den overopphetingen. Ser ut som den turen til mekanikeren reddet dagen, og enda viktigere, temmet feilen i kjøleluftklaffen. Synd jeg måtte gå gjennom det, men hun er tilbake til sin gamle glans nå. Håper det gir deg litt klarhet. Fortell meg hvordan det går med din Lexus. Slapp på noen gode låter og nyt den kule, hodepinefrie turen når du har fått orden på henne. Skål og vær trygg der ute!

(Oversatt fra Engelsk)

Oi, takk for ballpark-figuren! € 270 høres ikke for shabby ut sammenlignet med en eksplodert blokk eller annen skade. Jeg er mye mer lettet nå med å vite at det kanskje bare er radiatorens ledningsnett som forårsaker rampet bak støtfangeren. Jeg regner med at jeg tar rådet ditt og avtaler en avtale med mekanikeren min snart. Forhåpentligvis er hun i gang kul igjen. Kan skli tilbake til de jevne cruisene uten bekymringer, akkurat som det burde være. Jeg kommer med en oppdatering når jeg har ordnet ting. Inntil da, vær trygg og hold gummien på veien! Hurra for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)