UliSto
2006 Citroen C6-problemer: sjekk motorlys, tap av kraft og høyt drivstofforbruk
Støy fra ventiljustering
Rykk ved akselerasjon
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Metallspon i olje
Dårlig drivstofføkonomi
Merkelig motorstøy
Ustabil motor
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
Hei, takk for tilbakemeldingen din. Min har 2,2 HDi V6-motoren, så det er en diesel. Dessverre er det også andre symptomer, som en klikkende motor og det virker som om inntaksventilen er defekt. Jeg har allerede tatt den med på verkstedet og venter nå på diagnosen. Siste service var på 84470 km. La oss håpe reparasjonen er billigere enn din C5!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for informasjonen. Det høres ut som det er ganske mange problemer på en gang. Hvis det virkelig er inntaksventilen, kan det faktisk være en kostbar reparasjon. Siden din C6 er en diesel, kan jeg av min erfaring si at du bør ta hensyn til partikkelfilteret. Hvis det er borte, kan det også være årsaken til noen av symptomene. La oss håpe det ikke blir for dyrt. Fortell oss hva verkstedet sier. Lykke til med det!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, takk for rådet. Du har rett, det er mange problemer på en gang. Jeg hadde aldri trodd at partikkelfilteret kunne gi slike symptomer, men jeg skal definitivt ta det opp på verkstedet. Jeg håper også at reparasjonene ikke blir for dyre. Jeg holder deg oppdatert så snart jeg har mer informasjon. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, etter å ha tatt bilen til verkstedet så de kunne fortelle meg hva feilen var, forresten bilen min er en C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw årgang 2015, det eneste de gjorde var å slette feilene og fortelle meg at det var et strømbrudd , i dag 2. januar 2025, da jeg startet en relativt lang tur, drøyt 1000 km, før første time av turen fikk jeg samme advarsel igjen av varsling, som jeg vil se hvilket svar de gir meg denne gangen, og avhengig av det vil jeg iverksette tiltak i saken, kanskje fortsette å erstatte den tilsvarende sensoren og verifisere resten for å se statusen deres. Jeg vil holde deg informert.
(Oversatt fra Spansk)
@Mr.Tino
Hei, etter å ha tatt bilen til verkstedet så de kunne fortelle meg hva feilen var, forresten bilen min er en C4 Gran Picasso 1.2 pure tech 96kw årgang 2015, det eneste de gjorde var å slette feilene og fortelle meg at det var et strømbrudd , i dag 2. januar 2025, da jeg startet en relativt lang tur, drøyt 1000 km, før første time av turen fikk jeg samme advarsel igjen av varsling, som jeg vil se hvilket svar de gir meg denne gangen, og avhengig av det vil jeg iverksette tiltak i saken, kanskje fortsette å erstatte den tilsvarende sensoren og verifisere resten for å se statusen deres. Jeg vil holde deg informert.
Det høres ut som du har et tilbakevendende problem. Hvis verkstedet bare fjernet feilkodene uten å ta tak i det underliggende problemet, er det sannsynlig at problemet vedvarer. Det kan være et sensorproblem som du nevnte, men det kan også være et mer komplekst problem. Jeg anbefaler å ha en grundig diagnosekjøring på kjøretøyet ditt for å finne den eksakte årsaken. Når du har gjort det, vennligst oppdater oss om situasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
Beste svar
Hei, jeg kjenner problemet ditt. Jeg hadde en lignende situasjon med min Citroen C5 fra 2004. Når det gjelder bilkunnskap, er jeg en typisk bilentusiast med litt erfaring. Da jeg tok bilen til verkstedet, oppdaget de at kamakseltimingen min var defekt på grunn av slitte gummipakninger. Det var en ganske dyr løsning, for å være ærlig kostet det rundt 1620 euro. Men etter det var bilen flott igjen. Kan du fortelle meg litt mer om bilen din? Hva slags motor har den? Er det andre symptomer? Det kan hjelpe å få et klarere bilde. Håper det hjelper.
(Oversatt fra Tysk)