JFranky
2005 Lexus SC problemer med overoppheting og kontroll av motorlys: mulig defekt kjølevæskepumpe
Overoppheting
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei! Jeg setter pris på innsikten. Virker som jeg virkelig har noe å forholde meg til her. Bare av nysgjerrighet, husker du hvor mye den reparasjonen satte deg tilbake? Og siden du fikk den tatt vare på, dukket det opp noe annet eller har Lexusen din kjørt jevnt? Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Ja, jeg husker reparasjonen ganske tydelig, faktisk. Å fikse den kabelen som koblet kjølevæskepumpen til kontrollenheten kostet meg rundt 220€. Ikke akkurat lommeskifte, men hei, bedre enn en stekt motor, ikke sant? I tillegg, når det ble sortert, gjorde det en verden av forskjell. Siden kabelen ble byttet ut og pumpefunksjonen var tilbake til optimal, har ting vært fint og greit. Ikke mer avkrysset motorlys eller overoppheting - i utgangspunktet har Lexusen min kjørt som en drøm. Virker som mekanikeren gjorde en solid jobb med den, så definitivt verdt hver krone. Håper det hjelper og at du får ordnet opp uten for mye stress! Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei! Det gir litt lettelse, vel vitende om at det fungerte for deg og ikke var latterlig dyrt. Og jeg er glad for å høre at din Lexus har fungert bra siden. Jeg håper på et lignende resultat her. Jeg tar det med til mekanikeren snart, og la oss bare håpe på det beste. Takk igjen for at du deler din erfaring, det har gitt meg en bedre ide om hva jeg kan forvente. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Situasjonen din høres ganske lik ut som skjedde med min 2008 Lexus GS for en stund tilbake. Jeg hadde det samme problemet - overoppheting, kombinert med en vedvarende kontrollampe. Etter litt frem og tilbake med mekanikeren min, viste det seg at synderen var kabelen som koblet kjølevæskepumpen til styreenheten - tilsynelatende var den defekt og rotet med kjølevæskesirkulasjonene. For bilen min viste det seg å være en litt involvert jobb. Den defekte kabelen trengte selvfølgelig en erstatning, men mekanikeren måtte også komme inn i kontrollenheten for å sikre at ingenting der var skadet eller forårsaket ytterligere problemer. Det var litt av et alvorlig problem - jeg mener, det er ikke noe du kan ignorere lenge uten å risikere mye mer skade på motoren på grunn av overoppheting. Den eneste trøsten var at når den var fikset, var bilen tilbake på sporet uten problemer. Forhåpentligvis vil du klare å ordne opp like greit. Lykke til med det!
(Oversatt fra Engelsk)