2005 Lexus LS viser dårlig ytelse og høyt drivstofforbruk - mistenkt problem med drivstofftrykksensor

Hei, høres litt kjent ut. Jeg har en 2007 Lexus GS. For litt siden hadde jeg dette irriterende problemet. Lignende symptomer og alt mulig - det uforklarlige rykkingen ved akselerasjon, den stygge eksoslukten, det overivrige drivstofforbruket, for ikke å nevne den svarte røyken! Mine første tanker var ganske like dine, jeg mistenkte stadig noen store motorproblemer, kanskje sensorfeil eller noe. Men det var ikke fullt så drastisk. Det viste seg å være defekte kabelforbindelser, spesielt på batteri og jordkabler. Over tid hadde de blitt korrodert og ga ikke en skikkelig elektrisk tilkobling. Så gutta i min lokale verksted gjorde nettopp en litt grundig opprydding, byttet ut de defekte kablene og voila, sånn var problemet løst! Motorlyset gikk av, oppstartsforsinkelsene er borte, det samme er røyken og krafttapet, og drivstoffeffektiviteten ser ut til å være på rett spor igjen. Jeg hadde samme bekymring tidligere, og tenkte at det var et alvorlig motorproblem. Men ærlig talt, dude, halve tiden er det bare noe sånt som dette. Og en god mekaniker kan enkelt ordne opp i det. Hold meg oppdatert på hvordan ting går, vil du? Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du meldte deg på! Din erfaring høres uhyggelig lik ut som min. Så, det var bare de korroderte kabelforbindelsene som forårsaket bråket, ikke sant? Ønsketenkning, men her håper jeg at det er det samme for min LS, ikke noe komplekst sensorkaos. Nå, om nøkkelspørsmålet - ikke meningen å grave i lommene dine, men husker du hvor mye du måtte betale ut på din lokale verksted for opprydding og kabelbytte? Spør bare så jeg vet hvilken ballparkfigur jeg kan forvente. Også, siden de ordnet det for deg, har det dukket opp noen andre problemer relatert? Vil bare være forberedt på hva jeg kan være inne for. Hold deg trygg, dude!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Del gjerne mine erfaringer hvis det hjelper deg. Jeg forstår godt hvor du kommer fra. Kostnadene for å fikse kabelforbindelsene i min lokale verksted kostet meg 155€. Litt bratt, men i mine øyne, absolutt verdt det siden det fikk babyen min til å gå jevnt igjen. Når det gjelder andre problemer som har dukket opp siden den gang... heldigvis for meg, nada! Faktisk, etter at de fikset kablene, var et annet lite problem som de fant, en feilfungerende drivstofftrykksensor som jeg hadde mistenkt tidligere. De ordnet det for meg, alt en del av jobben. Så hvis det er det samme problemet for din LS, er det noe som kan løses på samme tid. Så der har du det. Ikke stress for mye! En god mekaniker vil ordne deg. Venter på å høre hvordan det gikk med turen din. Hold oss ​​oppdatert! Alt godt, og hold det forskjøvet. Sikker kjøring, dude!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, hurra for så nyttig innsikt! Høres ut som en lettelse å vite at det kanskje ikke er noe stort motorproblem. 155€ virker ganske rimelig med tanke på at den fikk GS-en din til å fungere jevnt igjen. Notatet ditt om at mekanikeren til slutt finner et problem med drivstofftrykksensoren, gjenspeiler sikkert mine tanker. Jeg vil være sikker på å nevne disse detaljene når jeg tar min LS inn. Hvis det er noe lignende, ville det faktisk være et tilfeldig lettelsens sukk! Nå gjenstår det bare å finne en anstendig mekaniker her, siden min tidligere erfaring var et totalt mareritt. Ønsk meg lykke til på den jakten! Setter pris på forslagene og det moralske løft! Jeg vil definitivt oppdatere her når alt er på plass. Fred, og ta vare på veiene!

(Oversatt fra Engelsk)