2004 Nissan Crew opplever svart røyk, hvesende lyd og DPF-regenfeil: Kan det være EGR?

Hei, kan jeg forholde meg til det. Hadde et ganske likt problem med min 2007 Nissan Maxima, og den var faktisk knyttet til EGR. Mekanikeren rapporterte om skadede kabler på den elektriske omkoblingsventilen. Symptomene ser ikke bra ut, peker definitivt mot et EGR-problem. Svart røyk, dårlig akselerasjon, den ekle lukten fra eksosen, stakkars jenta di er i en tøff situasjon. Nå, ikke hold pusten, dette er en alvorlig oppgave. Gutten min måtte sortere ut disse kablene på ventilen, bytte ut noen bits og bobs der inne. Fjernet feilkodene etter det, og gjorde en grundig sjekk for å sikre at problemet var helt borte. Jeg vil anbefale å finne en pålitelig mekaniker, en som kan jobbene sine, forårsake en lyssky man kan tukle rundt og gå glipp av det virkelige problemet. Med tanke på kjørelengden og modellen din, er dette din beste sjanse til å nappe den i knoppen. Håper dette hjelper. Lykke til med det. Ikke bekymre deg, mannskapet ditt kommer snart til live igjen! Trygg kjøring!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for din innsikt, setter virkelig pris på tiden din! Det gir meg litt fred å vite at noen har møtt den samme bu-boen og klarte å komme igjennom. Høres ut som din Maxima også hadde en tøff tid. Jeg regner med at det er EGR som spiller opp, akkurat som du sa. Jeg tar rådet ditt og leter etter en pålitelig mekaniker denne gangen. Jeg er imidlertid nysgjerrig på hvor tung denne bulken kommer til å være i lommeboken min. Husker du, til og med vagt, hvor mye du hostet opp for hele støyten - sortering av kabler, skifting av deler og alt? Og siden gutten din fikset det, har det dukket opp noe annet? Håper for deg at dette var en engangsgreie. Det siste jeg vil ha akkurat nå er nok en overraskelse. Hurra og trygge turer!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, godt å vite at min erfaring kan gi litt veiledning! Ditt mannskap og min Maxima ser ut til å synge fra samme salmeark. Når det gjelder kostnadene, var ikke skaden så blåmerker som jeg trodde den ville være. Ved å sortere ut de rotete kablene på den elektriske vekslingsventilen ble lommeboken min lettere med ca. 155 €. Ikke en liten bit av endring, men med tanke på den potensielle skaden på turen min hvis den forblir uløst, definitivt verdt det. Nå om noen andre gremlins som har kravlet opp siden, nei. Mekanikeren gjorde en knalljobb, og når han tok tak i EGR-problemet, har ting gått glatt. Som en mild spinnende i stedet for susing og hosting, hvis du fanger driften min. Det viser seg at det ikke er noen erstatning for dyktige hender. Håper dette letter bekymringene dine og at du kan få beistet ditt tilbake på sporet pronto! Hold deg trygg på veien!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, tusen takk for at du deler detaljene, du er en livredder! En bulk på 155 € er noe jeg kan håndtere, spesielt hvis det vil få mitt elskede mannskap tilbake til sitt beste, uten susing og raping. Jeg er så lettet over å høre at det var en engangs ting med din Maxima. Krysser fingrene for at jeg får tak i en dyktig mekaniker som ser på problemet slik som ditt gjorde. Jeg skal være på vei for å finne en første ting i morgen. Setter virkelig pris på all hjelpen din, dude! Du har spart meg for mye bekymring. Her håper vi neste gang vi snakker, handler det om morsomme turer, ikke bilproblemer! Ta deg på baksiden. Trygg og god kjøring!

(Oversatt fra Tysk)