IzzyVoss
2004 Ford Freestar-problemer: svart røyk og tap av kraft
Svart røyk fra eksosen ved akselerasjon
Stans ved tomgangskjøring
Kontrollampe for motor lyser
Plystrende lyd
Høy hvesing ved akselerasjon
Rykk ved akselerasjon
Ustabil motor
Tap av motorkraft
Risting ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
Hei, takk for raskt svar. Så min Ford har allerede 134 530 km på klokken, men så langt har den gått ganske pålitelig. Kanskje livet hans går mot slutten tross alt, den gamle herren. Så vidt jeg vet var siste gudstjeneste ikke så lenge siden, men kanskje noe ble oversett? Jeg aner ikke, jeg er ikke en profesjonell. I alle fall er informasjonen din veldig nyttig, kanskje det virkelig er turboladeren. Tror jeg virkelig burde gå på verkstedet og få det sjekket. Takk igjen og la oss holde kontakten. Ciao!
(Oversatt fra Tysk)
Ha det! Ikke bekymre deg, kilometer er ikke alltid en indikator på at en bil har nådd slutten av levetiden! En godt vedlikeholdt bil kan fortsatt være pålitelig selv med mange kilometer på klokka. Beskrivelsen din høres faktisk mye ut som et problem med turboladeren. Det vil virkelig være lurt å gå til verkstedet så fort som mulig, for hvis det er turboladeren kan det oppstå ytterligere skader hvis du fortsetter å kjøre med den. Jeg er ingen mekaniker, og dette er bare mine lekmanns meninger, men det virker veldig sannsynlig. Og ikke bekymre deg, selv om det er turboladeren - det er en kostbar reparasjon, men etterpå bør bilen din gå knirkefritt igjen. Hold oss oppdatert på hva verkstedet sier. Jeg ville vært interessert i å vite om min gjetning er riktig! Ta vare på deg og god tur!
(Oversatt fra Tysk)
Hei, det er virkelig oppmuntrende ord, takk! Kanskje min gamle Ford faktisk fortsatt har litt liv igjen i seg. Jeg tar den med til verkstedet i morgen og får sjekket turboladeren. Dine antagelser høres definitivt veldig plausible ut. Jeg skal selvfølgelig holde dere oppdatert og ta kontakt så snart jeg vet mer. Takk igjen for hjelpen og ta godt vare på deg selv også. Ser deg da!
(Oversatt fra Tysk)
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 Ford Galaxy. Jeg er ikke en bilspesialist, men jeg har litt erfaring med biler og reparasjoner. Først trodde jeg at problemet kunne komme fra tennpluggen fordi den også rykket ved akselerasjon, som din. Men etter inspeksjon på verkstedet mitt viste det seg at problemet var turboladeren. Det var mekanisk skade på turboladeren og den var borte. Reparasjonen kostet totalt 1070 euro. Kanskje dette vil hjelpe deg? Men jeg vil gjerne vite hvordan tilstanden til de gjenværende kjøretøykomponentene er? Spesielt det av ladetrykksystemet og motoren. Hvor mange kilometer har kjøretøyet på klokken? Hvilken historie hadde bilen? Jeg hjelper deg gjerne!
(Oversatt fra Tysk)