100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Serenaracer

2004 Fiat Stilo ignition Starter Switch Problemer: Be om råd og mekanikererfaringer

Bilen vil ikke starte

|

Tenningen kan ikke slås på

Hei dere bilentusiaster, jeg er litt på vei her med min 2004 Fiat Stilo, bensinmotor, med ca 38 450 km på klokka. Jeg har hatt problemer med å få tenningen til å slå på - den vil rett og slett ikke starte. Jeg antar at det kan være et problem med tenningsstartbryteren? Vil gjerne høre om noen andre har støtt på det samme problemet, og i så fall hvordan var din erfaring med mekanikk? Min siste fikse-tur var ikke den beste, så å samle noen tilbakemeldinger ville virkelig vært en livredder! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)


TommyLang

Hei der! Jeg føler deg, jeg hadde et lignende problem med min 2007 Fiat Bravo for en tid siden. Trodde det var tenningsstartbryteren også, men det viste seg å være ledningsnettet. Her er min lille historie: Så en vakker dag bestemte Bravoen min at den ikke ville starte heller. Jeg prøvde nøkkelen, uten hell, akkurat som deg. Heldigvis var min lokale garasje ganske lur. Etter å ha rotet litt, fant de ut at ledningsnettet var defekt. Vi snakker om store motoroperasjoner her, som fikk meg til å skrangle. Her er tingen, men i våre biler kan ledningsnettet utvikle feil ganske enkelt. Men når det er ordnet, er du tilbake på veien. Mitt råd er å få bilen sjekket så fort som mulig. Jeg mener, jeg er ingen mekaniker, men en defekt sele kan forårsake alle slags rare problemer som kan virke som andre ting. Så krysser fingrene for at det ikke er noe mer alvorlig i ditt tilfelle. Lykke til med din Stilo!

(Oversatt fra Engelsk)

Serenaracer (Forfatter)

Hei, takk for innsikten! Det er interessant at din Bravo hadde et lignende problem, og det viste seg å være ledningsnettet. Jeg kommer definitivt til å ta det opp når jeg får sett på Stiloen min. Jeg håper det ikke er noe stort, bare å prøve å holde den gamle jenta i gang, vet du? Husker du forresten omtrent hvor mye du måtte betale for reparasjonen? Og siden det ble ordnet, har det dukket opp noen andre problemer knyttet til tenningen eller noe annet for den saks skyld? Jeg prøver bare å forberede meg på det som måtte komme videre. Takk igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

TommyLang

Hei der! Ah, kostnadene for reparasjoner, det evige spørsmålet, ikke sant? Så, for ledningsnettdefekten, kjørte det meg opp rundt 95 store (og da mener jeg Euro!). Men verdt hvert øre fordi reparasjonen tok seg av tenningsproblemet. Nå om Bravos oppførsel etter-mekanikerbesøk, vel, det har gått som en mester. Seriøst, feilen på tenningsstartbryteren har blitt en saga blott...som en virkelig dårlig date, du vil ikke huske, skjønner du hva jeg mener? Det har vært jevne starter og turtall siden den gang, ingen flere stygge overraskelser. Så når du går til mekanikeren, minn dem om selen og startbryteren. Gamle jenter som vår krever litt velvære nå og da, ikke sant? Jeg er ganske sikker på at Stilo-en din kommer på bena igjen på kort tid. Jeg krysser fingrene for deg. Kjør trygt, og fortell meg hvordan det går!

(Oversatt fra Engelsk)

Serenaracer (Forfatter)

du har vært en livredder! Jeg setter pris på rådene. Godt å vite at kostnadene for reparasjonen din ikke var for høy - 95 euro er ganske rimelig hvis det blir kvitt de fordømte tenningsproblemene. Jeg kan ikke fortelle deg hvor lettet jeg er over å høre at Bravoen din har vært problemfri siden. Jeg er klar til å ta den gamle jenta inn nå, og jeg skal definitivt huske å ta opp ledningsnettet og startbryteren. Her er det å håpe at det ikke er et alvorlig problem, og at Stilo-en min kommer tilbake i toppform snart, akkurat som din Bravo! Jeg skal holde dere oppdatert og krysser fingrene for at alt går bra. Takk så mye igjen! Kjør trygt også. Vi må holde disse gamle jentene på veien der de hører hjemme, ikke sant? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

La mekanikerne våre hjelpe deg!

Bilmerker
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rettigheter reservert