Zwarte rook en vermogensverlies: Q Hybrid Lambdasonde problemen?

Hallo daar! Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn 2019 Infiniti Q50 Hybrid (ik had hiervoor ook een M37). Ik heb wat ervaring met hybrides, hoewel ik geen pro-monteur ben. Klinkt precies als waar ik vorig jaar mee te maken had! De symptomen komen perfect overeen, mijn auto deed dezelfde dans met zwarte rook, vermogensproblemen en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Bleek een verstopte lambdasonde te zijn, het keramiek binnenin was helemaal dichtgeslibd. Ik heb het laten maken bij mijn vaste garage voor ongeveer 375€ en sindsdien loopt de auto als een zonnetje. Maar hé, om zeker te zijn, wat is je kilometerstand en heb je al controlelampjes opgemerkt? En wanneer begonnen deze symptomen voor het eerst? Deze informatie zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn kilometerstand is 17596 KM en deze symptomen begonnen ongeveer twee weken geleden. Nog geen motorcontrolelampje, maar het schokken en de rook worden erger, vooral tijdens het starten 's ochtends. Was je reparatie een snelle oplossing? Het is goed om te horen dat je auto nu goed loopt in de hoop dat de mijne ook gewoon de lambdasonde is. Ik wil echt grote reparaties vermijden als dat mogelijk is!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, onze situaties lijken erg op elkaar. Ik herinner me nog dat mijn Q50 rond de 19000 KM begon te haperen. Het feit dat je symptomen erger zijn bij een koude start is precies wat ik ook heb ervaren! Bij mij ging het motorcontrolelampje ongeveer een week na de eerste symptomen branden, dus wees niet verbaasd als het bij jou ook snel gaat branden. De reparatie was vrij eenvoudig en duurde ongeveer 2 uur in de werkplaats. Ze hebben eerst de sensor schoongemaakt om te kijken of dat zou helpen, maar uiteindelijk hebben ze hem helemaal vervangen omdat hij behoorlijk ver heen was. Een ding dat ik zou aanraden is om niet te lang te wachten zoals ik deed. Ik heb ongeveer een maand met de symptomen rondgereden voordat ik het liet maken en het heeft mijn brandstofverbruik zeker niet geholpen! Hoe langer je wacht, hoe meer brandstof je verspilt, dus het compenseert de reparatiekosten toch wel een beetje. Even een tip: mijn symptomen begonnen ook zonder motorcontrolelampje, maar werden daarna steeds erger. Ik ben echt blij dat ik het heb laten oplossen. Gezien het feit dat je op 17596 KM zit, is het ongeveer de juiste tijd voor deze sensoren om zich te gaan gedragen. Hou ons op de hoogte van wat je ontdekt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me echt gerustgesteld. Ik zal je advies zeker opvolgen en het zo snel mogelijk laten nakijken. Het heeft geen zin om nog meer brandstof te verspillen of grotere problemen te riskeren. Ik heb mijn lokale Infiniti-dealer al gebeld en hem voor morgenochtend geboekt. De symptomen die zo goed overeenkomen met die van jou, vooral bij een vergelijkbare kilometerstand, maken me er vrij zeker van dat het de lambdasonde is. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het is super handig om te weten wat je kunt verwachten qua reparatietijd en -kosten. Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb, voor het geval iemand anders soortgelijke problemen tegenkomt. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)