BenWheels
Zwarte rook en vermogensverlies: Q Diesel's Turbo Waarschuwingstekens
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Schudden tijdens stationair draaien
Luid gesis bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat heeft echt geholpen. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de waste gate valve? En loopt alles nog soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Het zou geweldig zijn om te weten wat je kunt verwachten qua kosten en of het waarschijnlijk een eenmalige reparatie is. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey, alweer! Ja, blij dat ik kan helpen! Na een bezoek aan de monteur bleek dat zowel de laaddruksensor als de afvalklep gerepareerd moesten worden. Ik heb uiteindelijk 860€ betaald voor het vervangen van de waste gate valve, niet goedkoop, ik weet het, maar het was elke cent waard! Het goede nieuws is dat mijn QX70d sindsdien als een droom rijdt! Geen zwarte rook meer, het vermogen is weer normaal en dat vervelende sissende geluid is helemaal weg. Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb nog geen gerelateerde problemen gehad. Alleen al het oplossen van de laaddruksensor maakte een groot verschil, want die verstoorde eerder al het motormanagement. De auto reageert nu veel beter en het brandstofverbruik is zelfs iets verbeterd. Geloof me, als je deze dingen hebt gerepareerd, moet je er helemaal klaar voor zijn. Deze Infiniti's zijn over het algemeen vrij solide auto's die alleen goed moeten worden onderhouden als deze problemen zich voordoen. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur. Je had gelijk over de afvalklep! De mijne kostte uiteindelijk ongeveer 900€ omdat ze wat extra slijtage op de verbindingsdelen vonden. De hele ervaring was niet zo slecht als ik vreesde. Ik vond een hele goede specialist die echt de tijd nam om me te laten zien wat er mis was. Ze hadden het in ongeveer 6 uur voor elkaar, en wow, wat een verschil! Ik heb er een proefrit mee gemaakt en het is alsof ik een compleet andere auto heb, geen zwarte rook meer, de motor is super soepel en dat irritante gesis is verleden tijd. Grappig genoeg zeiden ze ook dat de laaddruksensor niet het probleem was zoals ik aanvankelijk dacht. Zo zie je maar hoe gelijksoortige symptomen kunnen wijzen op verschillende problemen. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, dat heeft me behoed voor overhaaste conclusies! Nogmaals bedankt voor jullie hulp. Het is zo'n opluchting om dit opgelost te hebben. Tijd om weer te genieten van mijn rookvrije, goed lopende Infiniti!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2014 Infiniti QX70d. Gebaseerd op wat je beschrijft, klinkt het precies als het probleem met de afvalklep dat ik had. De symptomen komen perfect overeen: zwarte rook, vermogensverlies en dat kenmerkende sissende geluid. In mijn geval zat de waste gate valve gedeeltelijk open, waardoor de turbodruk werd verstoord. Ik heb het laten nakijken in de werkplaats van de dealer en zij bevestigden dat de actuator van de afvalklep defect was. Het kostte ze ongeveer een dag om het hele samenstel te vervangen. Dit is niet iets wat je wilt negeren, het kan tot grotere turboproblemen leiden als je het niet controleert. De dieselmotoren in deze Infiniti's zijn behoorlijk solide, maar de onderdelen van de afvalklep slijten uiteindelijk. Ik heb de mijne laten maken bij het officiële Infiniti servicecentrum. Zij kennen deze motoren door en door en ik zou echt aanraden om naar hen te gaan voor dit soort problemen in plaats van naar een algemene monteur. Veel succes met het oplossen!
(Vertaald uit Engels)