GKrausRider
Zwarte rook en vermogensverlies: Outlander EGR Mysterie
Storing DPF-regeneratie
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Luid gesis bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, dit helpt echt! De mijne is een paar maanden geleden gerepareerd met vrijwel dezelfde diagnose, defecte bedrading naar de EGR-klep. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je ongeveer moest betalen voor de reparatie? En sindsdien loopt alles gesmeerd of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt? Mijn Outlander heeft zich tot nu toe goed gedragen, maar je weet hoe die dingen gaan...
(Vertaald uit Engels)
Hé, alweer! Ja, ik weet nog precies wat ik heb betaald, het was 155€ om die beschadigde kabels van de elektrische omschakelklep te repareren. Sindsdien loopt mijn ASX als een droom! De EGR-functie werkt nu perfect en ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie. Die vervelende zwarte rook en vermogensverlies verdwenen volledig zodra het bedradingsprobleem was verholpen. Ik begrijp helemaal waarom je vraagt naar mogelijke problemen in de toekomst, ik was bezorgd over hetzelfde! Maar eerlijk gezegd is het nu meer dan een jaar geleden en mijn auto presteert beter dan ooit. Het reparatiebedrijf wist echt wat ze deden en het repareren van die kabels leek alle problemen die ik had op te lossen. Geen motorlampjes of rare geluiden meer, gewoon een probleemloze rit! Goed om te horen dat je Outlander zich ook gedraagt. Als je deze elektrische problemen eenmaal hebt opgelost, zijn deze auto's eigenlijk best betrouwbaar. Houd het in de gaten, maar ik denk dat alles goed komt nu het goed is gemaakt!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor het delen! Ja, mijn reparatie was eigenlijk vergelijkbaar qua kosten, ik heb ongeveer € 170 betaald. Ik heb het laten doen bij AutoTech in Main Street na het lezen van goede recensies online. De monteur daar, Mike, wist echt waar hij het over had en heeft me door alles heen geloodst. Wat een opluchting om te horen dat je ASX nog steeds geweldig loopt! Mijn Outlander is perfect sinds de reparatie, geen rook, rare geluiden of dat vervelende motorcontrolelampje meer. Het vermogen is ook weer normaal, waardoor het rijden op de snelweg zoveel beter gaat. Het voelt nu echt als een andere auto! Ik denk dat we allebei geluk hebben gehad en monteurs hebben gevonden die echt weten wat ze met deze Mitsubishi's doen. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me zeker geholpen om de zenuwen over de hele situatie te kalmeren. Laten we hopen dat onze beide auto's soepel blijven rijden!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn Mitsubishi ASX uit 2013. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, zwarte rook, vermogensverlies en dat kenmerkende gesis. Het bleek dat de elektrische kabels naar de EGR omschakelklep beschadigd waren, waardoor de klep niet goed werkte. Ik bracht hem naar mijn vaste monteur die gespecialiseerd is in Aziatische voertuigen. Hij vond verschillende versleten kabels die intermitterende elektrische signalen naar het EGR-systeem veroorzaakten. Ik moest de bedradingsbundel en de klep zelf vervangen omdat deze beschadigd was geraakt door onjuiste werking. Geen super ernstig probleem als het vroeg wordt opgemerkt, maar het kan tot grotere problemen leiden als er niets aan wordt gedaan. De reparatie duurde ongeveer een halve dag in de werkplaats. Sindsdien loopt de auto perfect, geen rook, volledig vermogen hersteld en geen sissende geluiden meer.
(Vertaald uit Engels)