Zwarte rook en vermogensverlies: Insignia-uitlaatcrisis

Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2018 Opel Astra (1.4L benzine). Zwarte rook, vermogensverlies en cabinegeur zijn klassieke symptomen van een defecte lambdasonde, net zoals wat jij beschrijft. Mijn motorcontrolelampje brandde ook. Ik heb het laten nakijken bij mijn plaatselijke Opel-specialist en zij bevestigden dat een van de lambdasondes kapot was. Het is geen enorme klus, maar het is belangrijk om het snel te repareren omdat het je brandstofverbruik kan beïnvloeden en mogelijk je katalysator kan beschadigen als je het niet laat controleren. In mijn geval vervingen ze de defecte sensor en ontdekten ze ook dat de uitlaat een klein lek had bij een van de verbindingen, wat de geur in de cabine verklaarde. Het duurde ongeveer 2-3 uur om alles te repareren. De auto rijdt sindsdien perfect, geen rook meer, volledig vermogen hersteld en de geur in de cabine is verdwenen. Ik zou zeker aanraden om er een erkende Opel-specialist naar te laten kijken in plaats van een gewone monteur. Deze sensoren hebben goede diagnoseapparatuur nodig om precies vast te stellen welke defect is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Echt nuttig om te weten dat het in jouw geval de lambdasonde was. Uiteindelijk heb ik de mijne gerepareerd en de symptomen kwamen precies overeen met wat jij beschreef. Ik vroeg me alleen af of je nog weet hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele klus? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen gehad? Mijn monteur zei ook iets over het in de gaten houden van de katalysator.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij te horen dat je het opgelost hebt. Ja, nadat mijn monteur de lambdasonde voor €375 had gerepareerd, liep mijn Astra als een droom. De uitlaatgasnabehandelingswaarschuwing is nu helemaal weg, wat een opluchting was dat! Wat de katalysator betreft, die van mij werkt helemaal prima sinds de vervanging van de sensor. Mijn monteur legde uit dat het vroegtijdig repareren van de lambdasonde me waarschijnlijk heeft behoed voor schade aan de katalysator, die veel duurder zou zijn geweest. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, geen zwarte rook meer, het vermogen is weer normaal en de cabinegeur is verleden tijd. Ik hoef nu alleen nog maar het reguliere onderhoud te doen en alles gaat goed. De beste €375 die ik aan de auto heb uitgegeven, om eerlijk te zijn! Deze Opels zijn behoorlijk solide als je eenmaal die kleine sensorproblemen hebt opgelost. Hoe rijdt die van jou nu? Merk je een beter brandstofverbruik? De mijne is zeker verbeterd na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Echt goed om te horen dat je auto nog steeds goed rijdt. De mijne kostte iets meer, €450 in totaal, omdat ze ook een scheurtje in de uitlaatpijp moesten repareren. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht. Het brandstofverbruik is zeker verbeterd, ik haal nu ongeveer 40-50 km meer per tank. Geen gênante zwarte rook meer als ik gas geef en de cabine ruikt eindelijk normaal! Ik ben uiteindelijk naar AutoCare specialisten gegaan, ze waren echt grondig en hebben alles uitgelegd. Ik heb je advies opgevolgd om het snel te laten repareren om problemen met de katalysator te voorkomen. De monteur daar was echt onder de indruk dat ik hem op het juiste moment heb gebracht. Hij zei dat nog een maand of twee ernstige schade had kunnen veroorzaken. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het hielp me om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen. Ik blijf zeker bij deze jongens voor toekomstig onderhoud. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)