Zwarte rook en vermogensverlies: Infiniti JX mysterie opgelost?

Ik had afgelopen zomer bijna identieke problemen met mijn 2015 Infiniti QX70. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: ruw stationair, zwarte uitlaat, slecht brandstofverbruik en dat vervelende motorcontrolelampje. Het bleek een defecte lambdasonde te zijn, precies zoals jij vermoedde. Heb het laten repareren bij de dealer omdat deze sensoren behoorlijk kritisch zijn voor een goed motormanagement. De reparatie bestond uit het vervangen van beide upstream O2-sensoren, omdat die het vaak tegelijk begeven. Het was geen super ingewikkelde klus, maar het is belangrijk om het goed te doen omdat slechte sensoren je katalysator kunnen beschadigen als je ze te lang laat zitten. Na de reparatie liep de motor weer als nieuw, was het brandstofverbruik weer normaal en was er geen zwarte rook meer. Het is zeker de moeite waard om het te laten nakijken, want ik heb geleerd dat het negeren van deze symptomen tot grotere problemen kan leiden. Als je een Infiniti-speciaalzaak in de buurt hebt, raad ik je aan daarheen te gaan in plaats van naar een gewone monteur. Zij hebben de juiste diagnoseapparatuur en ervaring met deze specifieke problemen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, dat helpt echt! Klinkt precies als waar ik mee zit. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik probeer mijn budget hierop af te stemmen en ik wil er zeker van zijn dat ik voorbereid ben op eventuele problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Ja, ik heb het laten maken bij de dealer waar ik het over had en het kostte me uiteindelijk 375€ voor het vervangen van de lambdasonde. Niet de goedkoopste oplossing, maar wel de moeite waard! Sinds de reparatie loopt mijn QX70 als een droom, geen zwarte rook meer, de motor is super soepel en mijn brandstofverbruik is weer waar het hoort te zijn. Eerlijk gezegd is het alsof ik in een andere auto rijd! Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, die nu ongeveer 7 maanden geleden is. De monteur bevestigde dat het zeker de defecte lambdasonde was die alle problemen veroorzaakte. Toen die eenmaal vervangen was, verdwenen al die vervelende symptomen van ruw rijden, vermogensverlies, alles volledig. Als je dezelfde symptomen ziet, zou ik zeggen: ga ervoor. Beter nu repareren dan later duurdere problemen riskeren. Als je besluit het te laten doen, bel dan eerst een paar Infiniti-specialisten op. Ik had geluk bij mijn dealer, maar de prijzen kunnen per winkel behoorlijk verschillen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle details! Ik ben gisteren eigenlijk net terug van de monteur. Ik heb je advies opgevolgd en een gecertificeerde Infiniti-specialist in de buurt gevonden. Je had gelijk dat het de lambdasondeverwarming was die alle problemen veroorzaakte. Uiteindelijk betaalde ik ongeveer €400, wat niet zo slecht was gezien de hoofdpijn die het veroorzaakte. Ze hadden het in ongeveer drie uur voor elkaar en wow, wat een verschil! De motor loopt nu super soepel, geen zwarte rook meer en mijn brandstofverbruik is al verbeterd. Het grappige is dat de monteur me precies hetzelfde vertelde over het eerder repareren dan het later doen om schade aan de katalysator te voorkomen. Ik ben echt blij dat ik het niet langer heb uitgesteld. Hij leek me erg deskundig en liet me zelfs de oude sensor zien, die behoorlijk versleten was. Nogmaals bedankt dat je me hiermee in de juiste richting duwt. Ik voel me zeker opgelucht nu alles geregeld is. Tijd om weer te genieten van mijn soepel lopende Infiniti!

(Vertaald uit Engels)