TKoehler
Zwarte rook en vermogensverlies in Toyota Crown 2016: Mogelijke oorzaken en oplossingen
Verlies van motorvermogen
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
Fluitend geluid
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, het is goed om te weten dat ik niet de enige ben met mijn probleem. Jouw geval klinkt echt ernstig, waardoor je weer beseft hoe belangrijk het is om op tijd naar de garage te gaan. Ik zal je advies ter harte nemen en mijn auto grondig laten nakijken. Kun je je misschien nog herinneren hoe duur het hele gebeuren voor je was? En hoe is het sindsdien met je auto gegaan? Zijn er nog andere problemen geweest? Alvast bedankt en nog een fijne avond. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hé, zeker, ik kan het me nog goed herinneren. Het was een behoorlijk grote klus die me overviel. De reparatie van de evaluatie-elektronica (d.w.z. de motorbesturingseenheid) kostte me maar liefst €1000. Dat is niet niks, toch? Maar weet je wat? Sindsdien loopt de auto op rolletjes. Het probleem met de laadluchttemperatuursensor, waarvan ik vermoedde dat het er iets mee te maken had, was ook opgelost toen de monteur er doorheen was. Nu is er geen gefluit meer, de motor loopt soepel en het schokken bij het optrekken is verdwenen. Natuurlijk doet het altijd pijn als je zoveel geld moet uitgeven voor reparaties, maar als je ziet hoe goed de auto daarna loopt, is het niet erg. Ik hoop dat het voor jou ook zo goed uitpakt. Hou je taai en laat je hoofd niet hangen! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hé, duizend euro, dat is echt niet niks. Maar als dat de enige manier is om mijn auto weer aan de praat te krijgen, dan zal ik het moeten accepteren. Ik ben gerustgesteld te horen dat het beter gaat met je auto sinds het bezoek aan de monteur. Dat geeft me hoop dat het met mijn auto ook beter zal gaan. Heel erg bedankt voor de informatie en de lieve wensen, dat heeft me echt geholpen! Ik weet nu in ieder geval waar ik op moet letten en waar ik mogelijk mee te maken krijg. Jij ook het allerbeste en hopelijk blijven zulke problemen je in de toekomst bespaard. Tot ziens en nogmaals bedankt! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2013 Toyota Celsior, dat werd veroorzaakt door een elektronicafout (motorstuureenheid). De ECU bracht mijn brandstofinjectie, ontsteking en andere dingen in de war. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, moest de monteur de ECU verwijderen en vervangen. Het was absoluut een serieus probleem omdat de onjuiste brandstof-luchtmengselregeling en ontstekingsfouten mijn motor hadden kunnen beschadigen als het niet op tijd was verholpen. En ja, ik had ook dat luide gesis bij het accelereren en mijn auto begon te schokken, net als die van jou. Ga dus naar een betrouwbare monteur en laat je auto grondig nakijken. Een defecte motorbesturingseenheid is geen grap. Veel succes, hopelijk is alles snel weer normaal. Groetjes!
(Vertaald uit Duits)