TobiN2021
Zwarte rook en vermogensverlies in Toyota Auris 2014: Mogelijk defect in de uitlaatgastegendruksensor?
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Slecht brandstofverbruik
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, geen probleem, altijd blij om te helpen! De reiniging van de DPF kostte me €1325. Dat was natuurlijk best veel geld, maar het was het zeker waard, de auto liep daarna weer als een zonnetje. We hebben ook de tegendruksensor van de uitlaat laten vervangen en deze storing is sindsdien verholpen. En sinds het bezoek aan de werkplaats heb ik geen problemen meer opgemerkt. De reparatie lijkt dus echt een verschil te hebben gemaakt. Tot ziens dan maar,
(Vertaald uit Duits)
Hé, wow, dat is een hoop geld, maar als het helpt, dan is het het waard. Ik ga zeker op zoek naar een garage bij mij in de buurt die gespecialiseerd is in Toyota's. Het is geweldig dat je sindsdien zonder problemen hebt kunnen rijden. Jouw ervaring geeft me hoop dat ik ook een oplossing kan vinden. Bedankt voor je hulp en advies! Tot ziens dan maar,
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Toyota Yaris uit 2011, waarbij de DPF ook zwaar overbelast was en de symptomen die je beschrijft, zoals zwarte rook en een schokkerige motor, klonken me heel bekend in de oren. Een heel vervelend verhaal. Mijn garage heeft destijds een complete DPF reiniging uitgevoerd. Eerlijk gezegd was ik eerst een beetje bang dat het hele gebeuren mijn auto op de een of andere manier zou verpesten, maar goed, het bleek echt nodig. En zo'n DPF-probleem staat meestal niet op zichzelf door regeneratiefouten. In mijn voorbeeld moest ook de uitlaatgastegendruksensor worden vervangen en werd het turboladersysteem grondig gecontroleerd. Houd je oren gespitst en laat ons weten wat het uiteindelijk was. Tot dan,
(Vertaald uit Duits)