Hallo Mann, ich kann dir absolut nachfühlen. Hatte ein ähnliches Drama mit meinem Diesel Skoda Superb von 2013. Das gleiche Phänomen, schwarzer Rauch, Check-Motor-Leuchte hat geleuchtet, der Motor hatte keine Power mehr. Der Auspuff roch auch ziemlich krass. Beim Besuch in der Werkstatt wurde festgestellt, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) komplett gesättigt war, daher die DPF-Regenerationsstörung. Sie mussten den alten Partikelfilter entfernen und einen neuen einbauen. Es handelt sich also um einen ernsthaften defekt aufgrund hoher Laufleistung, nicht irgendein einfacher Service. Nach dem Austausch war alles wieder tip-top. Also dann, ab in die Werkstatt mit dir! Es gibt keine andere Lösung. Mach dich darauf gefasst, dass der DPF ersetzt werden muss. Viel Glück dabei!

Hallo, danke für deine schnelle Antwort! Krass, das hört sich ja genau an wie mein Problem. Ich fürchte schon, das wird kein billiger Spaß. Weißt du noch, was du damals in der Werkstatt für den Austausch des Partikelfilters bezahlt hast? Und ist seitdem nochmal sowas oder Ähnliches aufgetaucht? Danke nochmals!

Hey, kein Ding! Ja, das hat definitiv ein Loch in meinen Geldbeutel gerissen. Ich musste 1550€ hinblättern, um den Dieselpartikelfilter zu ersetzen, weil er aufgrund der hohen Laufleistung defekt war. Ich weiß, das ist ein ordentlicher Batzen Geld, aber seit dem Werkstattbesuch läuft wieder alles wie geschmiert und der Dieselpartikelfilter ist jetzt nicht mehr übermäßig beladen. Seitdem ist kein ähnliches Problem mehr aufgetaucht. Also, ich würde sagen es war jede Münze wert. Hoffe, das hilft dir etwas weiter!

Hey, danke auf jeden Fall für die Info! 1550€, uff, das ist schon ziemlich heftig. Aber wenn das Auto danach wieder rund läuft und das Problem behoben ist, scheint es das Geld wert zu sein. Ich fahr dann morgen gleich mal zur Werkstatt und lasse das überprüfen. Hoffe, bei mir geht seit dem Tausch auch alles glatt. Danke nochmals für deine Hilfe!

Hey jongens, ik heb een probleempje met mijn diesel Skoda Octavia uit 2015, die al een paar kilometer (234567 km, om precies te zijn) op de klok heeft staan. Bij het optrekken komt er zwarte rook uit de uitlaat, het check engine lampje brandt, de motor verliest vermogen, lijkt mij een DPF regeneratie fout en het ruikt sterk naar uitlaat. Ik vermoed dat het roetfilter behoorlijk belast is. Ik had de vorige keer niet de beste ervaring bij de garage, dus ik ben voorzichtig geworden. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke symptomen gehad met zijn auto en kan iemand mij vertellen wat er in de werkplaats is gedaan? Zou erg dankbaar zijn voor jullie tips en ervaringen. Alvast bedankt!

Zwarte rook en vermogensverlies in diesel Skoda Octavia: vermoedelijke DPF regeneratiefout