Zwarte rook en vermogensverlies in diesel Seat Leon: mogelijk problemen met roetfilter?

Hallo, Ja, ik had precies hetzelfde probleem met mijn Seat Ibiza met dieselmotor (bouwjaar 2012). De rook, de lampjes, het hele programma. Het bleek dat het eigenlijk het roetfilter was dat defect was door de hoge kilometerstand. Dus daar heb je waarschijnlijk gelijk in. Het roetfilter is toen gewoon vervangen in de werkplaats. Dit is een standaardprocedure en ze hebben goed werk geleverd. Maar hij had al een hoge kilometerstand, dus de vervanging was logisch. Een defect DPF is eigenlijk een serieuze zaak omdat het niet alleen de prestaties van je auto beïnvloedt, maar ook kan leiden tot een verhoogde uitstoot. Wacht dus niet te lang met laten nakijken! Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Fijn om te horen dat het voor jou is opgelost. Weet je nog hoeveel het kostte om het roetfilter te vervangen? En is er sindsdien nog een probleem geweest of rijdt je Seat Ibiza nu zonder problemen? LG!

(Vertaald uit Duits)

Hé, natuurlijk, geen probleem! Het vervangen van het roetfilter kostte me €1550, wat best veel geld was, maar sindsdien is mijn Seat Ibiza zo goed als nieuw. Nadat de monteur het probleem met het "zwaar belaste roetfilter" had verholpen, zijn er geen problemen meer geweest. Hij loopt nu zo soepel, man, je zou het niet geloven. Dus ik hoop dat jouw Seat Leon net zo soepel zal lopen, ondanks de idiote ervaring bij het laatste werkplaatsbezoek. De beste wensen!

(Vertaald uit Duits)

Hey, fijn dat het zo goed is gegaan voor je! 1550 is een flink bedrag, maar als mijn Seat Leon daarna weer goed loopt, is het de prijs waard. Bedankt voor de ervaring en het goede advies! Tot ziens en rij voorzichtig! LG!

(Vertaald uit Duits)