JannikRacer
Zwarte rook en vermogensverlies in de VW Arteon diesel van 2019: mogelijke oorzaken en tips voor de werkplaats gezocht
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Natuurlijk, geen probleem, ik deel graag mijn ervaring. Dus, om het roetfilter in orde te krijgen, was het in totaal €1550. Dat was toen natuurlijk een flinke smak geld, maar er was een reden voor. Het roetfilter was defect door de hoge kilometerstand en het was niet bepaald goedkoop om te repareren. Maar sinds ik het door een monteur heb laten doen, is alles geweldig. Het enige andere dat ik wil zeggen is dat je echt moet volhouden en de motor goed moet laten draaien om de DPF te reinigen, zoals ik al heb geadviseerd. Anders kunnen de problemen terugkomen. Tot ziens, wees voorzichtig!
(Vertaald uit Duits)
Wow, dat is echt een dure klus, maar als het helpt om de auto weer op de weg te krijgen, dan moet ik het betalen. Ik zal je advies om de motor te laten draaien voor de DPF-reiniging ter harte nemen. Hartelijk dank voor je nuttige tips en ervaring! Ik hoop dat alles goed gaat bij mijn volgende bezoek aan de werkplaats. Tot de volgende keer. Voorzichtig en met vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Ik begrijp je probleem heel goed, ik had ook een soortgelijke situatie met mijn VW Passat diesel model uit 2016. Er kwam ook zwarte rook uit de uitlaat en de motorprestaties waren ook ernstig beperkt. Laat me je vertellen dat je vermoedens kunnen kloppen. In mijn geval was het roetfilter zeker zwaar belast. Dat was een ernstig probleem, want het DPF kon niet zomaar worden vervangen. Het hele systeem moest worden gereinigd, wat enkele uren in beslag nam. De werkplaats moest eerst controleren of het DPF nog geregenereerd kon worden. Zo niet, dan moest er een nieuwe worden gemonteerd. Hoe dan ook, mijn advies voor je volgende bezoek aan de garage is om duidelijk te maken dat je nu het hele proces begrijpt en hoeveel werk erbij komt kijken. Laat de monteur ook controleren of er andere onderdelen beschadigd zijn, bijvoorbeeld de turbolader. Ik hoop dat dit je helpt. Voor de rest is het belangrijk dat je de motor regelmatig vrij laat draaien om het DPF te reinigen. Dit kun je het beste op de snelweg doen. Succes bij het volgende werkplaatsbezoek! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)