100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JannikRacer

Zwarte rook en vermogensverlies in de VW Arteon diesel van 2019: mogelijke oorzaken en tips voor de werkplaats gezocht

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Sterke uitlaatgeur

Storing DPF-regeneratie

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hallo allemaal, ik heb een vraag over mijn VW Arteon diesel model uit 2019, nu met 216.789 km op de klok. Mijn probleem is als volgt: Bij het optrekken komt er zwarte rook uit de uitlaat, het motorvermogen daalt en mijn geliefde auto ruikt extreem naar uitlaat. Het controlelampje brandt ook en de DPF regeneratie is mislukt. Nu vermoed ik dat mijn roetfilter behoorlijk belast zou kunnen zijn. Heeft iemand van jullie soortgelijke problemen gehad met jullie diesel en kan iemand mij tips geven voor mijn volgende bezoek aan de garage nadat ik de vorige keer behoorlijk voor de gek ben gehouden? Ik ben benieuwd wat jullie van mijn symptomen vinden en wat jullie ervaringen zijn met soortgelijke problemen met jullie dieselauto's. Alvast bedankt en met vriendelijke groet!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


RBraun

Ik begrijp je probleem heel goed, ik had ook een soortgelijke situatie met mijn VW Passat diesel model uit 2016. Er kwam ook zwarte rook uit de uitlaat en de motorprestaties waren ook ernstig beperkt. Laat me je vertellen dat je vermoedens kunnen kloppen. In mijn geval was het roetfilter zeker zwaar belast. Dat was een ernstig probleem, want het DPF kon niet zomaar worden vervangen. Het hele systeem moest worden gereinigd, wat enkele uren in beslag nam. De werkplaats moest eerst controleren of het DPF nog geregenereerd kon worden. Zo niet, dan moest er een nieuwe worden gemonteerd. Hoe dan ook, mijn advies voor je volgende bezoek aan de garage is om duidelijk te maken dat je nu het hele proces begrijpt en hoeveel werk erbij komt kijken. Laat de monteur ook controleren of er andere onderdelen beschadigd zijn, bijvoorbeeld de turbolader. Ik hoop dat dit je helpt. Voor de rest is het belangrijk dat je de motor regelmatig vrij laat draaien om het DPF te reinigen. Dit kun je het beste op de snelweg doen. Succes bij het volgende werkplaatsbezoek! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

JannikRacer (Auteur)

Hé, bedankt voor de info! Ik heb nu echt een beter idee van wat me te wachten zou kunnen staan. Weet je nog hoeveel je destijds voor de hele procedure hebt betaald? En is er sindsdien nog iets bijgekomen waar je vanaf zou willen? Bedankt en met vriendelijke groet!

(Vertaald uit Duits)

RBraun

Natuurlijk, geen probleem, ik deel graag mijn ervaring. Dus, om het roetfilter in orde te krijgen, was het in totaal €1550. Dat was toen natuurlijk een flinke smak geld, maar er was een reden voor. Het roetfilter was defect door de hoge kilometerstand en het was niet bepaald goedkoop om te repareren. Maar sinds ik het door een monteur heb laten doen, is alles geweldig. Het enige andere dat ik wil zeggen is dat je echt moet volhouden en de motor goed moet laten draaien om de DPF te reinigen, zoals ik al heb geadviseerd. Anders kunnen de problemen terugkomen. Tot ziens, wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)

JannikRacer (Auteur)

Wow, dat is echt een dure klus, maar als het helpt om de auto weer op de weg te krijgen, dan moet ik het betalen. Ik zal je advies om de motor te laten draaien voor de DPF-reiniging ter harte nemen. Hartelijk dank voor je nuttige tips en ervaring! Ik hoop dat alles goed gaat bij mijn volgende bezoek aan de werkplaats. Tot de volgende keer. Voorzichtig en met vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden