RichterErik
Zwarte rook en vermogensverlies in de Renault Master uit 2009: Mogelijk defect in de laaddruksensor?
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé daar, dat klinkt echt als hetzelfde probleem dat ik had met mijn Master. Je tip over de waste gate valve klinkt me heel plausibel in de oren. Er schiet me echter nog een vraag te binnen: Weet je toevallig nog hoe diep je toen in de buidel moest tasten om de klep te vervangen? En is er daarna nog iets gebeurd of liep alles weer op rolletjes? Het zou geweldig zijn als je dat nog weet! Hartelijk dank voor uw hulp!
(Vertaald uit Duits)
Jo, ik kan het me nog goed herinneren. Het kostte me toen €860 om de waste gate valve te repareren. Dat was best veel geld, maar ik heb er sindsdien geen problemen meer mee gehad. En over de laaddruksensor: je veronderstelling klopte. Nadat de monteur naar de auto had gekeken, realiseerde hij zich dat de laaddruksensor ook defect was. Deze is meteen gerepareerd en sindsdien loopt de turbo weer als een zonnetje. Dus als jouw auto dezelfde fouten heeft, raad ik je aan om hem meteen te laten nakijken en repareren. Het kost misschien wat, maar dan heb je een gerust gevoel en hoef je je er geen zorgen meer over te maken. Ik hoop dat dit je helpt!
(Vertaald uit Duits)
Hartelijk dank voor uw gedetailleerde antwoord! Het stelt me gerust dat het waarschijnlijk niets ernstigs is en dat ik er niet te ver naast zat met mijn veronderstelling. Ik zal mijn Master zo snel mogelijk laten repareren en kijken wat er daarna gebeurt. Ik moet toegeven dat het een beetje pijn doet om zoveel geld op tafel te leggen, maar als ik weer een goed rijdende auto heb, zal het zeker de moeite waard zijn. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en ervaring!
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had precies dezelfde ervaring met mijn Renault Trafic uit 2012. In mijn geval was het een defect aan de waste gate valve. Jouw auto heeft soortgelijke symptomen als de mijne destijds, het lijkt zeker iets met de turbolader te maken te hebben. Ten eerste zijn de zwarte rook, het sissende geluid en het schokken bij het accelereren duidelijke tekenen dat de afvalklep versleten is. De trillingen bij stationair toerental kunnen hier ook op wijzen. Ten tweede nemen de motorprestaties af omdat de turbolader niet zijn volledige potentieel kan ontwikkelen en de laaddruksensor heeft waarschijnlijk ook te maken met de afvalklep. Ze hebben de klep in mijn auto vervangen bij de garage en sindsdien loopt hij weer probleemloos. Het was zeker een serieuze zaak die niet genegeerd mocht worden. Jouw auto kan ook een soortgelijke reparatie nodig hebben. Ik hoop dat dit je helpt!
(Vertaald uit Duits)