100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

DaveMuller

Zwarte rook en vermogensverlies in de Ford C Max van 2010: mogelijke problemen met het brandstofinjectiesysteem

Verlies van motorvermogen

Vastlopen tijdens stationair draaien

Controlelampje motor aan

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Sterke uitlaatgeur

Onregelmatige motor

Schokken bij accelereren

Motor slaat vanzelf af

Slecht brandstofverbruik

Hallo jongens! Ik maak me zorgen over mijn Ford C Max uit 2010 met 99334 km op de klok en een benzinemotor. Zwarte rook bij het accelereren, het motorcontrolelampje brandt, de motor slaat uit zichzelf af, verlies van motorvermogen, ruwe motorloop, schokken bij het accelereren, slecht brandstofverbruik, sterke uitlaatgeur en stationair afslaan maken me gek. Ik denk dat het te maken kan hebben met het brandstofinjectiesysteem. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad? Wat zijn jullie ervaringen met garages die dit oplossen? Na mijn laatste bezoek aan een monteur ben ik erg voorzichtig geworden. Alle tips en adviezen zijn welkom. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


FredXtreme

Hallo, de symptomen waren vergelijkbaar in mijn Ford Focus uit 2013 en uiteindelijk was het een defecte motorbesturingseenheid. De auto liep ongelooflijk ruw en het schokken bij het accelereren was gewoon ondraaglijk. In de werkplaats werd het storingsgeheugen uitgelezen en het slechte nieuws gebracht. Het was niet leuk, maar mijn Ford liep in ieder geval weer soepel na de vervanging - geen vervelend motorcontrolelampje meer, geen rookontwikkeling meer en geen vermogensverlies. Voor het geval je een soortgelijk probleem hebt, zou ik dat laten nakijken. Ik hoop dat dit je helpt! Laat ons weten wat er uit komt. Het allerbeste maat.

(Vertaald uit Duits)

DaveMuller (Auteur)

Hoi, bedankt voor je snelle antwoord en je tips! Jouw ervaring klinkt echt vergelijkbaar met mijn situatie. Als het de motorbesturing is, dan is het echt geen peulenschil. Weet je nog wat je hebt betaald voor de reparatie? En hoe gaat het sinds de reparatie? Zijn er nog andere problemen geweest of loopt alles weer gesmeerd? Ik zou super dankbaar zijn voor alle informatie. Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

FredXtreme

Oh ja, de reparatie was niet bepaald goedkoop, ik hield ruim €1000 over voor de kapotte motorbesturingseenheid. Maar laat dat bedrag je niet afschrikken, het is het zeker waard. En wat de nawerkingen betreft, tot nu toe is alles geweldig. Sinds ik naar de monteur ben geweest, is de functionele beperking van de brandstofinjectie verholpen. De auto loopt weer als nieuw, niet meer stotteren of afslaan - gewoon goede prestaties. Ik zou zeggen dat als je soortgelijke problemen hebt, het zeker de moeite waard is om dit te controleren. En geloof me, het voelt geweldig om weer een soepel rijdende auto te hebben! Laat me weten wat je vindt. Tot dan en veel succes!

(Vertaald uit Duits)

DaveMuller (Auteur)

Hallo, hartelijk dank voor uw waardevolle informatie! Het is geruststellend om te horen dat je auto soepel rijdt na de reparatie. De kosten zijn zeker niet gering, maar als het de problemen verhelpt, is het zeker de moeite waard. Ik denk dat ik nu een vrij goed idee heb en zal binnenkort een afspraak maken bij de garage. Hopelijk loopt mijn auto na de reparatie weer als nieuw. Echt goed om te weten dat ik niet de enige ben met dit probleem en dat er een oplossing is. Ik neem zeker contact met je op zodra ik meer informatie heb. Nogmaals bedankt voor je hulp en advies! Tot ziens, en laten we contact houden, maat!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden