MaraWag
Zwarte rook en vermogensverlies in Audi A3 Diesel 2015: ervaring gezocht met belast roetfilter
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
MaraWag (Auteur)
Hé, bedankt voor je antwoord! Het is geruststellend om te horen dat iemand anders ook hetzelfde probleem heeft ervaren. Als je het je kunt herinneren, hoeveel heeft het je gekost om het roetfilter te vervangen? En zijn er nog andere problemen opgetreden met je auto sinds je het filter hebt vervangen? Elk advies is welkom!
(Vertaald uit Duits)
TobiSpeedster
Hé, ik ben blij dat ik kon helpen! De reparatie heeft me €1550 gekost. Behoorlijk duur plezier, kan ik je vertellen! Maar sinds de reparatie is het roetfilter geen probleem meer bij zware belasting. En nee, gelukkig is er sindsdien niets meer gebeurd. Alles loopt weer op rolletjes. Dus maak je geen zorgen, als je het oplost, zou je Audi weer als nieuw moeten zijn. Soms moet je gewoon door de zure appel heen bijten, toch? Succes ermee!
(Vertaald uit Duits)
MaraWag (Auteur)
Wow, dat is een behoorlijk bedrag! Maar als het uiteindelijk helpt, is het het zeker waard. Je hebt gelijk, soms moet je gewoon door de zure appel heen bijten. Ik ben opgelucht om te horen dat je auto sindsdien goed loopt, dat geeft me hoop. Ik ga waarschijnlijk met mijn A3 naar de monteur om het filter te laten vervangen. Bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
TobiSpeedster
Hey, ik heb een Audi A5 diesel uit 2013 en ik had precies hetzelfde probleem met mijn auto. Zwarte rook, vervelende knipperlichten en dan die penetrante geur! De dokter zei dat mijn roetfilter (DPF) defect was door de hoge kilometerstand van mijn auto. Eerlijk gezegd was het een ernstig probleem. Het filter moest volledig worden vervangen omdat het niet meer kon worden geregenereerd. Het was een beetje tijdrovend, maar uiteindelijk was mijn Audi weer heel en gezond. Hopelijk helpt dit je een beetje. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)