100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

RBeck92

Zwarte rook en vermogensverlies in 2009 VW Passat Diesel

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Sterke uitlaatgeur

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Storing DPF-regeneratie

Hallo jongens, ik maak me een beetje zorgen over mijn VW Passat Diesel uit 2009 (123.784 km). De laatste tijd stoot hij zwarte rook uit bij het accelereren en geeft hij de "Check Engine" indicator aan. Ik heb ook gemerkt dat de prestaties merkbaar afnemen en op de een of andere manier lukt het niet om de DPF te regenereren. Er hangt ook een penetrante uitlaatgeur. Ik vrees dat het roetfilter zwaar belast is. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en kan hij/zij mij vertellen over de ervaringen in de werkplaats? Helaas was ik de vorige keer een beetje teleurgesteld in mijn garage en ben nu op zoek naar advies. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


Juwinter

Hallo, ik begrijp je bezorgdheid volledig. Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Passat uit 2012. Ik had in principe dezelfde symptomen als jij: zwarte rook, verminderde prestaties en een vreemde uitlaatgeur. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, kreeg ik de bevestiging dat het roetfilter (DPF) defect was door de hoge kilometerstand. Het DPF bleek zwaar belast te zijn en de regeneratie werkte niet meer goed. Dit betekende dat het DPF moest worden vervangen. Ik moet toegeven dat het een ernstig probleem was en zeker niet een om te negeren. Hoewel het vervangen van het filter geen klein karweitje was, liep de auto daarna weer als nieuw en waren de problemen opgelost. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. En maak je geen zorgen, je bent niet de enige met dit probleem. Het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

RBeck92 (Auteur)

Hé, je antwoord neemt een deel van mijn zorgen weg, bedankt daarvoor! Het is echt goed om te weten dat je auto weer soepel liep na het vervangen van de DPF. Heb je enig idee hoeveel de vervanging je heeft gekost? En waren er daarna nog andere problemen of was dat het enige grote probleem? Ik zou het erg op prijs stellen als u uw ervaringen met mij zou willen delen. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

Juwinter

Hé, ik ben blij dat ik je een beetje gerust heb kunnen stellen! Eh, ja, het kostte me €1550 om het roetfilter te vervangen. Ik weet dat dat veel geld is, maar sindsdien rijdt de auto weer als een droom. De dieseldeeltjes waren defect door de hoge kilometerstand, dus dat was mijn grootste probleem. Toen dat eenmaal in de werkplaats was verholpen, waren er geen andere grote problemen meer. Tot nu toe tenminste niet. Ik kan je dus echt alleen maar aanraden om het te laten nakijken en je geen zorgen te maken - daarna is het gewoon puur rijplezier! Hopelijk heb je hier iets aan. Bedankt en veel succes!

(Vertaald uit Duits)

RBeck92 (Auteur)

Hartelijk dank voor de informatie! Dat stelt me een beetje gerust, ook al is het natuurlijk geen klein bedrag. Maar ik denk dat het de investering waard is als de auto daarna weer goed loopt. Ik breng mijn Passat waarschijnlijk naar de garage en hoop dat hij net zo goed loopt als die van jou. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en advies! Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden