Zwarte rook en stroomverlies: Eclipse Cross-mysterie

Hallo! Ik had eigenlijk heel vergelijkbare problemen met mijn Mitsubishi Outlander diesel uit 2018. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik heb meegemaakt met een ernstig verstopt DPF (Diesel Particulate Filter). Vorige maand bracht ik de mijne naar de dealer toen hij zwarte rook begon te blazen en vermogen verloor. Bleek dat het DPF volledig geblokkeerd was, waardoor een goede regeneratie niet mogelijk was. Ze moesten eerst een geforceerde DPF-regeneratie uitvoeren, maar dat was niet genoeg. Het filter was te ver heen en moest worden vervangen. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien een verstopt DPF kan leiden tot meer motorschade als het niet wordt behandeld. De hele reparatie duurde ongeveer twee dagen. Uit wat je beschrijft, vermoed ik sterk dat je DPF de boosdoener is en niet alleen de tegendruksensor. Laat het snel controleren, deze symptomen verbeteren meestal niet vanzelf. Ik hoop dat dit helpt bij het nemen van een beslissing!

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt als precies wat ik bedoel. Mijn monteur suggereerde eigenlijk hetzelfde over het verstopte DPF. Ik ben gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen? Ik probeer een idee te krijgen van wat ik kan verwachten, zowel qua kosten als of ik rekening moet houden met eventuele vervolgproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Graag gedaan! Ja, ik heb de reparaties laten uitvoeren en alles loopt nu als een zonnetje. Het hele gedoe, inclusief het vervangen van het DPF en het repareren van de defecte uitlaatgasdruksensor, kostte me 1.325€. Ik zal niet liegen, het was een flinke aanslag op mijn portemonnee, maar het was het absoluut waard om de auto weer goed te laten rijden. Sinds de reparatie presteert mijn Outlander prachtig, geen zwarte rook meer, het vermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is gedaald tot wat het hoort te zijn. Het is alsof ik in een andere auto rijd! De monteur zei dat het me waarschijnlijk heeft bespaard van duurdere motorproblemen in de toekomst als we het op tijd hadden gedaan. Houd gewoon je rijgedrag in de gaten als het eenmaal is gerepareerd. Ik zorg ervoor dat ik meer snelweg rijd om te helpen bij regelmatige DPF-regeneratiecycli. Dat zou moeten helpen voorkomen dat het weer verstopt raakt. Geloof me, je doet het juiste om het nu te laten repareren. Laat me weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor alle details! Ik wilde je even updaten, ik heb je advies opgevolgd en het gisteren laten regelen. Je had helemaal gelijk over alles! De monteur die ik vond was geweldig, hij legde alles echt duidelijk uit. Het totaalbedrag kwam uit op ongeveer € 1.450, wat behoorlijk in de buurt kwam van wat jij betaalde. Het hele proces verliep eigenlijk soepeler dan ik had verwacht. Ik bracht het 's ochtends weg en de volgende middag was het al klaar. Het verschil is als dag en nacht, geen zwarte rook meer, de motor loopt soepel en het vermogen is weer normaal. Zelfs mijn brandstofverbruik is al verbeterd! Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me het vertrouwen om het te laten controleren voordat het erger werd. En bedankt voor de tip over snelwegrijden, dat zal ik zeker onthouden om toekomstige problemen te voorkomen. De beste monteurervaring die ik in tijden heb gehad, eerlijk gezegd. Soms loont het om rond te vragen! Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)