Zwarte rook en problemen met boost: Infiniti QX Diesel Hulp

Hallo, ik had afgelopen zomer precies dezelfde symptomen bij mijn 2015 Infiniti QX50 diesel. Dat fluitende geluid en die zwarte rook wijzen meestal op een falende wastegate klep in het turbosysteem en dat is precies wat het in mijn geval was. Ik ben ermee naar de dealer gegaan nadat mijn lokale monteur geen goede diagnose kon stellen. Ze bevestigden dat de wastegate gedeeltelijk gesloten was, waardoor de boostdruk onregelmatig was. Dit verklaarde het vermogensverlies en de ruwe loop. Ze moesten de hele wastegate vervangen en de ECU opnieuw kalibreren. Het was een serieuze klus die twee dagen in beslag nam, maar alle problemen waren opgelost: geen rook, fluiten of schudden meer. Sindsdien rijdt de auto probleemloos. Als je deze symptomen hebt, raad ik je sterk aan om direct naar een Infiniti-dealer te gaan of naar een specialist die echt verstand heeft van turbosystemen. Dit is niet iets waar je een algemene monteur aan wilt laten sleutelen. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt zeker vergelijkbaar met waar ik mee te maken heb. Ik zal waarschijnlijk je advies opvolgen en naar de dealer gaan. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel of heb je andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, blij dat ik kan helpen! Na een bezoek aan de monteur hebben ze de storing in het laaddruksysteem verholpen. De totale rekening bedroeg 860 euro voor het vervangen van de wastegate valve. Ik weet dat het niet goedkoop is, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want mijn QX50 loopt sindsdien als een droom. Geen enkel ander probleem, de zwarte rook is helemaal verdwenen, dat irritante fluitende geluid is weg en de motor loopt nu super soepel. Het is alsof je een compleet andere auto hebt! Het vermogen is ook weer normaal, wat zo'n opluchting is. De dealer heeft echt grondig werk geleverd en ik ben blij dat ik naar hen ben gegaan in plaats van te proberen een paar dollar te besparen bij een gewone winkel. Soms heb je gewoon specialisten nodig die deze auto's door en door kennen, weet je? Laat me weten hoe het gaat als je besluit het te laten repareren. Ik ben altijd benieuwd of anderen dezelfde ervaring hebben!

(Vertaald uit Engels)

Update over mijn Infiniti situatie! Ik heb hem vorige week eindelijk naar de dealer gebracht en je had gelijk! Het was precies wat je zei, een defecte wastegate valve. Het kostte me ongeveer 900€, wat een beetje een aanslag op de portemonnee was, maar eerlijk gezegd was het het helemaal waard. Het verschil is als dag en nacht! Geen zwarte rook meer, dat irritante fluiten is weg en de motor loopt nu super soepel. Ik had gewoon meteen naar de dealer moeten gaan in plaats van te stressen. Ze hebben de auto zelfs volledig geïnspecteerd toen hij daar was en verder was alles in orde. Ik waardeer jullie advies echt, het heeft me waarschijnlijk behoed voor erger door naar een andere ongebruikelijke monteur te gaan. Soms moet je gewoon door de zure appel heen bijten en iets meer betalen voor iemand die weet wat hij doet, toch? Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen! De auto rijdt nu als nieuw en ik ben erg blij met hoe het is afgelopen.

(Vertaald uit Engels)